車室内騒音を抑制し、乗員の快適性を向上させることは、自動車メーカーの音響エンジニアにとって極めて重要です。近年、パワートレインやロードノイズの低減により、高速走行時の騒音源として風切り音が脚光を浴びています。J.D.パワー・アンド・アソシエイツの初期品質調査によると、風切り音は顧客不満の第一要因であり、ブランドロイヤルティーや販売に直結します。試験ベースの設計プロセスでは、車両周囲の風流れに起因する車室内騒音を評価するのは難しく、設計変更に伴うコスト増や重量増加が発生します。このため、設計初期段階から車両ライフサイクル全体にわたり、信頼性の高い数値予測技術の活用が必要です。
SIMULIA PowerFLOWとPowerACOUSTICSを用いることで、車室内の風切り音を実際の聴覚体験に近い形で予測できます。PowerFLOWは、非定常流れと音波の伝播を高精度にシミュレートし、乗員の快適性向上に貢献します。
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