紫外線による本体の劣化、退色性の大幅な改善を実現した視線誘導標！全国で多数の施工実績あり！
『ロードポールS』は販売価格を大幅に値下げしつつ、耐久性や退色性の改善も実現した視線誘導標です。
品質の高さが評価され、全国の駐車場、国道や公共施設、
スーパーやコンビニなどの民間施設まで、多数の施工実績があります。
【ロードポールSが選ばれるポイント】
◆低価格＆当日発送可能！ ※定価:13,500円～14,000円（税別）
◆紫外線による本体の劣化、退色性を大幅改善
◆アンカーが打てない防水層でも設置可能！接着剤のみでの施工が可能です！
◆夜間・暗所での視認性向上を実現する反射シート付き
◆車両接触時にも高い復元力を発揮（※接着剤・アンカーの両方で固定の場合）
※詳しくは、カタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
◆消火栓など、駐車場内設備への注意喚起
◆車の大型化で掴みにくい車幅の目印
◆雪や豪雨などで視界不良で見にくくなる中央ライン
※その他の事例については、直接お問い合わせください。
【価格・規格寸法】
■サイズは２種類、セットでの購入がおすすめです。
■予算対策にもご利用いただいております。
■自動車の平均車高が高くなってきたため、高さ800ｍｍの導入頻度が増えてきております。
品名 ロードポールS ロードポールS
品番 APV650 APV800
サイズ W:200φ H:650 W:200φ H:800（先端はいずれも80φ）
価格(1本) \13,500（税別） \14,000（税別）
| 価格情報 | お問い合わせください。 |
|---|---|
| 納期 |
お問い合わせください
※ お問い合わせください。 |
| 用途／実績例 |
■歩行者と自動車の分離帯として ■接触しやすい箇所の注意喚起として ■事故を起こしやすい箇所への進入対策として ■コースを確認するためのアクセントとして ■境界を目立たせるためのアクセントとして ■道路の危険箇所の注意喚起として |
詳細情報
ららぽーと立川での導入事例(APV800)
下り上りスロープで車を誘導する目的で設置されています。
ららぽーと立川での導入事例
料金所などに車を誘導するための視線誘導標として設置されています。
ららぽーと立川での導入事例
料金所などに車を誘導するための視線誘導標として設置されています。
千葉県柏市市道での導入事例(APV650)
駐停車禁止のために設置されています。
千葉県柏市市道での導入事例
高架上の駐停車を禁止するだけではなく、路肩走行を予防ために設置されています。
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高架上の駐停車を禁止するだけではなく、路肩走行を予防ために設置されています。
東京都都道 小田急線駅前での導入事例
駅周辺の駐停車対策として設置されています。
送迎車の駐停車が駅周辺の渋滞を悪化させる為、ロードポールA(APV800)で予防しています。
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駅周辺の駐停車対策として設置されています。
送迎車の駐停車が駅周辺の渋滞を悪化させる為、ロードポールA(APV800)で予防しています。
東京都都道 小田急線駅周辺での導入事例
バスや車両によるバイク、自転車の巻込み防止として設置されています。
駅周辺は、移動手段としてのバイクや自転車が非常に多い為です。
関連ダウンロード
視線誘導標（車線分離標）『ロードポールS』NET・卸金額大幅減額
上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
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