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EV低電圧・電流計測モジュール『FUSE 3』

最終更新日: 2022-05-16 11:59:16.0
EVを含む全ての車両の低電圧・電流計測モジュール。 実車のフューズボックに直接つなぐ事により実車計測の問題を一気に解決。

車両の低電圧計測を行う計測モジュールです。
特徴
● 8つのユニバーサル入力端子
● 16chの計測
● 可変サンプリングレート
● オートレンジ機能
● 自動プローブ認識機能
● 自動DBC/A2Lファイル生成
● 80Vのガルバニック絶縁
● 電力値のオンライン演算
● 100M bit/sec XCP-on-EthernetもしくはKlaric-Server
● 2chの独立1MBaud CAN I/F

基本情報

入力:計測ポート 8ch、計測チャネル 16ch
計測:Klaric LV Probeについては、校正値転送プローブ自動認識機能付き計測値:電流、電圧、温度計測対応
精度:±0.1% reading ±3bit レンジ@23℃±5℃
   ±1% reading±3bitレンジ@-40℃~+80℃
サンプリングレート:各チャネル、0.25Hz~8kHzで設定可能、可変サンプリング対応
計測レンジ:±9mV, ±27mV, ±42mV, ±210mV, +1050/-240mV
CAN通信:125k, 250k, 500k, 1000k Baud設定可能
     ソフトウェア設定により内部終端抵抗 有効・無効可
     CAN ID設定可
イーサーネット:100Mbit/s XCP-on-EthernetもしくはKlaric Serverと通信
筐体:アルミ筐体 165/108/42mm(D/W/H)
   保護等級:IP65
   80Vガルバニック絶縁
   使用温度範囲:-40℃~+85℃
供給電源:7~60VDC
消費電力:定格1.5W






価格帯 お問い合わせください
納期 お問い合わせください
型番・ブランド名 KLARI-FUSE3
用途/実績例 自動車車両における、低電圧・電流・温度の計測
● バッテリー特性計測
● 各種電圧・電流計測
● アクセサリーの駆動信号計測
● アクチュエータの動作確認、検証
フューズボックスから信号を取り出し計測
直接信号ライン間にシャント抵抗を挿入して計測

詳細情報

FuseProbe.jpg
低電圧プローブ
フューズプローブ
FuseProbe2.jpg
低電圧プローブ
フューズプローブ
BoardNetProbe.jpg
低電圧、高電流プローブ

HighCurrentProbe.jpg
低電圧・高電流プローブ
デュラルシャントプローブ

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