上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
関連情報
【※動画公開中】『往復回転式撹拌機アジター』
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
往復回転式撹拌機【高粘度液・高濃度液の撹拌操作が容易!】
-
【ラインアップ】
■SV:速度が自由に変えられる実験研究用
■AP:ベルト掛タイプ
■AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
■AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
■AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
■AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大形タイプ
■AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
■AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
■AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【ベルト掛タイプ】往復回転式撹拌機アジターModelAP
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ】ModelAG
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ】ModelAC
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【ベルト・ギヤー減速タイプ】往復回転式撹拌機 ModelAM
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ】ModelAD
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【架台と変速プーリーによってセットしたタイプ】ModelAL
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【油圧装置による エレベーションタイプ】ModelAE
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【足踏式油圧装置による エレベーションタイプ】ModelAE・N
-
【ラインアップ】
SV:速度が自由に変えられる実験研究用
AP:ベルト掛タイプ
AG:取付け面積が小さくてすむギヤー減速タイプ
AC:AG形の歯車伝動にかわりベルトを採用したタイプ
AM:ベルト・ギヤー減速タイプ
AD:ベルト減速とギヤー減速を組合せた超大型タイプ
AL:架台と変速プーリーによってセットしたタイプ
AE:油圧装置によるエレベーションタイプ
AE-N:足踏式油圧装置によるエレベーションタイプ
※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
お問い合わせ
※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。
株式会社島崎エンジニアリング 本社