流体もパイロットエアもお客様の漏れを解決！現場改善の事例をご紹介
製造現場の「漏れで困った」を、当社が解決した事例をご紹介いたします。
外部に流体が漏れている、アクチュエータからエアが漏れている、
弁座から蒸気が漏れている、など一般的なエアオペレートバルブでは、
様々な漏れが発生。
日本アスコの「エアオペレートピストンバルブ」は、接合部に特殊構造を
採用し、流体(例えば蒸気)の熱影響によるネジの緩みも極力回避できます。
【事例概要(抜粋)】
■課題
・結合部が緩んでいる
・内部パッキンが劣化している
■改善内容
・接合部に特殊構造を採用、流体(例えば蒸気)の熱影響による
ネジの緩みも極力回避
※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
【その他の事例概要(抜粋)】
■課題
・アクチュエータ部のネジ接合部分に緩みがある
・アクチュエータの内部パッキンが劣化している
・アクチュエータの変形
■改善内容
・ASCO独自の特殊構造で緩みに強く、高い強度を実現
・流体からの距離も長く熱影響を受けにくい設計
・内部パッキンの長寿命化につながり、エア漏れによる作動不良を回避
※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■課題
・アクチュエータ部のネジ接合部分に緩みがある
・アクチュエータの内部パッキンが劣化している
・アクチュエータの変形
■改善内容
・ASCO独自の特殊構造で緩みに強く、高い強度を実現
・流体からの距離も長く熱影響を受けにくい設計
・内部パッキンの長寿命化につながり、エア漏れによる作動不良を回避
※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
| 価格帯 | お問い合わせください |
|---|---|
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| 用途／実績例 | ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 |
関連ダウンロード
【現場改善事例】エアオペレートピストン弁（アングルシートバルブ）
上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
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