FGIホールディングス株式会社

電着塗装の工程解説

最終更新日: 2024-07-04 14:41:42.0

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

電着塗装がわかる!前処理~焼付までの工程を徹底解説!
愛知県名古屋市にある表面処理のプロ@二葉産業が、電着塗装の工程について解説した資料です。これで前処理~焼付までの流れが分かります。

関連情報

|カチオン電着塗装|厚膜塗装お任せください(厚カチ30μm以上)
|カチオン電着塗装|厚膜塗装お任せください(厚カチ30μm以上) 製品画像
|カチオン電着塗装|
【SPCC標準板にて(前処理リン酸亜鉛処理(ディッピング))】
■色:7分艶黒色
■耐食性(SST):840h
■硬度:2H以上
■最大寸法:幅3,000mm ×長さ1,500mm × 奥行400mm
■最大重量:250kgまで
■塗装可能素材: 鉄 アルミ メッキ(溶融亜鉛・亜鉛メッキ等) ボンデ鋼板 亜鉛鋼板 銅 ステンレス など
製品の素材に合わせて処理工程を選択し、最適な条件で自動塗装が可能です。

お見積り依頼・試作依頼・面談希望・お問合せなど
下記へご連絡、お待ちしております。
イプロスを見たとお伝えいただけると幸いです。
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 二葉特殊電着株式会社 
 TEL 052-739-0661 FAX 052-739-0666
(電話窓口はFGIホールディングスです)
 info@futaba-web.com
 ホームページ https://www.fgi-holdings.co.jp/fec/
|カチオン電着塗装|250キロまでOK!大物重量物は二葉特殊電着
|カチオン電着塗装|250キロまでOK!大物重量物は二葉特殊電着 製品画像
|二葉特殊電着のカチオン電着塗装|
SPCC標準板にて(前処理リン酸亜鉛処理(ディッピング))
■色:7分艶黒色
■耐食性(SST):840h
■硬度:2H以上
■最大寸法:幅3,000mm ×長さ1,500mm × 奥行400mm
■最大重量:250kgまで
■塗装可能素材: 鉄 アルミ メッキ(溶融亜鉛・亜鉛メッキ等) ボンデ鋼板 亜鉛鋼板 銅 ステンレス など
製品の素材に合わせて処理工程を選択し、最適な条件で自動塗装が可能です。

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|絶縁電着塗装なら二葉特殊電着へ|絶縁被膜 
|絶縁電着塗装なら二葉特殊電着へ|絶縁被膜  製品画像
|二葉特殊電着の絶縁電着塗装|
■塗装の機能:絶縁被膜、絶縁塗装、絶縁コーティング
■業界:自動車(EV向け) 電子部品 半導体 工作機械 など
■製品例:モーターコア、サーボモーターコア、ブスバー/バスバー
     電池ケース、リチウムイオン充電池、フープ材
     リアクトルコイル、工作機器機械、プローブ 等
■推奨膜厚:35~50μm
■メイン樹脂:特殊変性ノボラックエポキシ樹脂
■推奨焼付温度:90~230℃×20~60min以上(被塗物温度)
■耐熱性:270℃
■耐電圧性:7kV以上(膜厚35μm以上)
※JIS C2110-1:2010 に基づく。ワーク端部形状、表面状態、塗装、焼付け条件により変動あり

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|絶縁電着塗装サンプル紹介|モータ鉄心、コーターコアの塗装例
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|絶縁電着塗装サンプル紹介|ブスバー、バスバー (銅)への塗装例
|絶縁電着塗装サンプル紹介|ブスバー、バスバー (銅)への塗装例 製品画像
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|絶縁電着塗装サンプル紹介|電池ケース、電子ケースへの塗装例
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|絶縁電着塗装サンプル紹介|フープ材への塗装例
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モーターコア モーター鉄心 ブスバー バスバー 電子部品 EV車向け
銅 電池 EV車向け 超微細プレス品 リードフレーム

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