最終更新日:
2021-10-22 12:54:13.0
「トラックの圧迫による亀裂の発生」等、物流倉庫の躯体と車の接触による課題と解決策をまとめた事例集！
当資料は、当社が取り扱う『プラットホームクッション』の施工事例をまとめた課題解決事例集です。設置前の「課題・問題点」や、設置後の「導入後の効果」をご紹介。型番別に新タイプと旧タイプをご案内しております。ぜひ、ご一読ください。
【こんな課題を解決した事例を掲載しています！】
■物流倉庫のL型バンパーを交換したいが高価で取り換えの機会を無くしている…
■トラックの圧迫により設置しているクッションに亀裂が発生してしまう…
■トラックのテール部分のステップが躯体と接触し、損傷してしまう…
■躯体との干渉緩和材として木材を使用しているが、削れてしまい修復が難しい…
プラットホーム・トラックヤードは企業の玄関口。
物流現場の改善に向けてリノベーションいたします！
課題をお持ちの方はお気軽にご相談ください。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報
【掲載事例（商品）】
■BLOCKSの断面形状丸型バンパー「BLOCKS-200」
■二重構造体プラットホームクッション＆ストッパー「PCS-100」
■二重構造体プラットホームクッション＆ストッパー「PCS-150」
■コノ字型断面 縦着プラットホームストッパー「PCC-6010」
■コノ字型 断面プラットホームストッパー「PCC-6010YNS」
■E型断面プラットホームストッパー「PCE 6015YNS-1」「PCE 6015YNS-2」
■E型断面大型プラットホームストッパー「PCE-6018Y-1」
■フラットマットタイプ「FR-500」
■プラットホームクッション中空：最細巾タイプ「YCD-1302」
■カーゴストッパー中空タイプ「PCK-1010-S」
■プラットホームクッション中空タイプ「PCD-1010」
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