上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
“Good feeling,Good bike”
【NEW TRADITION】
200年以上に渡り受け継がれてきた、スチールフレームという伝統がある。世界中のビルダー達が日々アイディアを生み出し、今も尚進化を続けている。その伝統に先端素材である“カーボン”という革新を加えることで、その可能性は大きく広がり見せると確信している。
伝統と革新が織り成す新たな歴史がこれからはじまる...
■Made in Japan (埼玉県秩父工場生産）
■東レ・TORAYCA PP を使用
【SMART TUNING RATIO】
カーボンパイプのFLEX（硬さ）とサイズ（外径/内径）に規則性を持たせ、フレームの性能をワイドにチューニングすることができます。またサイズ展開は、スチールパイプの主要サイズ（φ28.6、φ31.8、φ34.9の内径）に対応しており、カーボンパイプによるハイブリッド化が容易になりました。
※自転車フレームのパイプ差し替えに関する、弊社フレーム製造関連特許（特許第5145174号）
200年以上に渡り受け継がれてきた、スチールフレームという伝統がある。世界中のビルダー達が日々アイディアを生み出し、今も尚進化を続けている。その伝統に先端素材である“カーボン”という革新を加えることで、その可能性は大きく広がり見せると確信している。
伝統と革新が織り成す新たな歴史がこれからはじまる...
■Made in Japan (埼玉県秩父工場生産）
■東レ・TORAYCA PP を使用
【SMART TUNING RATIO】
カーボンパイプのFLEX（硬さ）とサイズ（外径/内径）に規則性を持たせ、フレームの性能をワイドにチューニングすることができます。またサイズ展開は、スチールパイプの主要サイズ（φ28.6、φ31.8、φ34.9の内径）に対応しており、カーボンパイプによるハイブリッド化が容易になりました。
※自転車フレームのパイプ差し替えに関する、弊社フレーム製造関連特許（特許第5145174号）
関連情報
自転車用規格パイプ【カーボンパイプ、CFRPパイプ、サイクル用】
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【PRODUCTION】
弊社のカーボンパイプは、高精度な積層設計技術が要求されるゴルフシャフト製造と同様の“シートワインディング成型法”で生産しております。
この成型方法はプリプレグシートを用いるので、形状精度が高い成型品の生産が可能となり、炭素繊維含有率（vf)が高く、高性能成型品の生産ができる成型加工方法となるため、カーボン素材が持つ特性を最大限に引き出し、肉厚や外径を高精度に仕上げることが可能になります。
【SMART TUNING RATIO】
カーボンパイプのFLEX（硬さ）とサイズ（外径/内径）に規則性を持たせ、フレームの性能をワイドにチューニングすることができます。またサイズ展開は、スチールパイプの主要サイズ（φ28.6、φ31.8、φ34.9の内径）に対応しており、カーボンパイプによるハイブリッド化が容易になりました。
※自転車フレームのパイプ差し替えに関する、弊社フレーム製造関連特許（特許第5145174号）
お問い合わせ
※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。
株式会社グラファイトデザイン
