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これまでのところ、L2 ADASは量産を達成し、L2+ ADASはOEMとサプライヤーのレイアウトフォーカスとして開発機会を見出しています。また、2022年1月から9月にかけての国内乗用車のL2・L2+ ADASの設置率は33.5%に達し、そのうちL2が28.4%、L2+が5.1%を占めています。深セン、上海、広州などがハイレベルな自動運転政策を実施し、Li Auto、Xpeng、NIO、Great Wallなどがパイロットアシスト機能を量産すると、L2+やハイレベルなADASが急速に普及すると予想されます。2025年までに、L2・L2+ ADASの設置率が50%を超え、そのうちL2+が15%を占めると推定されています。
当レポートでは、中国のL2・L2+ 自動運転乗用車市場について調査し、中国のL2・L2+ ADAS市場の現状と動向、OEMプロファイル、国内・海外サプライヤーなどの情報を提供しています。
発行: ResearchInChina
ページ情報: 英文 230 Pages
目次
第1章 L2・L2+ ADAS市場の現状と動向
第2章 OEMの典型的なL2.9モデル
第3章 海外サプライヤーのL2・L2+ ADASソリューション
第4章 国内サプライヤーのL2・L2+ ADASソリューション
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価格情報 |
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価格帯 | 50万円 ~ 100万円 |
納期 | 2・3日 |
型番・ブランド名 | 商品ID:1166378 出版社:ResearchInChina |
用途/実績例 |
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