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関連情報
【基本構造】
■サドルとグリッパーを一体化。
■レールと一定のすき間を確保しながら、つかむ（グリップ）状態を維持。
■走行レールに沿って摺動し、レールをつかむ状態を維持する為、
物理的に外れにくい構造を実現。
※詳細はカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。
■サドルとグリッパーを一体化。
■レールと一定のすき間を確保しながら、つかむ（グリップ）状態を維持。
■走行レールに沿って摺動し、レールをつかむ状態を維持する為、
物理的に外れにくい構造を実現。
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【熊本地震の事例】
■熊本県の企業様
震度６～７の計４回の地震があったが、天井クレーンが落下する事はなく、
生産を実施することができた。
■熊本県の鋼材業者
天井パネルの落下、鋼材の荷崩れなどの被害を受けたが、天井クレーンが無事だったことから、
震災から数日で鋼材出荷をすることができた。
【基本構造】
■サドルとグリッパーを一体化。
■レールと一定のすき間を確保しながら、つかむ（グリップ）状態を維持。
■ツメ部はレールの左右の蛇行に追従しながら、レールをつかむ状態を維持する為、
物理的に外れにくい構造を実現。
■熊本県の企業様
震度６～７の計４回の地震があったが、天井クレーンが落下する事はなく、
生産を実施することができた。
■熊本県の鋼材業者
天井パネルの落下、鋼材の荷崩れなどの被害を受けたが、天井クレーンが無事だったことから、
震災から数日で鋼材出荷をすることができた。
【基本構造】
■サドルとグリッパーを一体化。
■レールと一定のすき間を確保しながら、つかむ（グリップ）状態を維持。
■ツメ部はレールの左右の蛇行に追従しながら、レールをつかむ状態を維持する為、
物理的に外れにくい構造を実現。
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株式会社今井鉄工所 本社
