【特長】
○単位系：SI単位系
○杭方式の軸力算定式：面内・面外分離方式、面内・面外合成方式
○設計方法：首都高速道路株式会社(杭方式)、首都高速道路株式会社(支圧板方式)、名古屋高速道路公社(杭方式)、
福岡北九州高速道路公社(杭方式)、阪神高速道路株式会社(RC方式、名古屋高速道路公社(直接定着方式)
○適用基準及び参考文献：道路橋示方書・同解説I共通編(平成29年11月)、道路橋示方書・同解説II鋼橋・鋼部材編(平成29年11月)、
道路橋示方書・同解説IIIコンクリート橋・コンクリート部材編(平成29年11月、道路橋示方書・同解説V耐震設計編(平成29年11月)
●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
○単位系：SI単位系
○杭方式の軸力算定式：面内・面外分離方式、面内・面外合成方式
○設計方法：首都高速道路株式会社(杭方式)、首都高速道路株式会社(支圧板方式)、名古屋高速道路公社(杭方式)、
福岡北九州高速道路公社(杭方式)、阪神高速道路株式会社(RC方式、名古屋高速道路公社(直接定着方式)
○適用基準及び参考文献：道路橋示方書・同解説I共通編(平成29年11月)、道路橋示方書・同解説II鋼橋・鋼部材編(平成29年11月)、
道路橋示方書・同解説IIIコンクリート橋・コンクリート部材編(平成29年11月、道路橋示方書・同解説V耐震設計編(平成29年11月)
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