最終更新日:
2018-08-27 18:42:31.0
逆止弁と絞り弁（オリフィス）を1つに組み合わせた流量制御弁。ポンプの脈動低減効果あり！【1700万個以上の販売実績】
信頼性の高い長期にわたる一貫した性能の維持の為、各バルブは100％動作試験を行っております。Leeフローコントロール弁は取付けに、挿入部マニフォールドのねじ切り加工やＯリング等のシール材等の特別な設計を必要としません。マニフォールドブロックにドリル加工で開けた穴にバルブを挿入し、バルブに予め挿入されている拡張ピンをバルブ本体に打ち込むことによってマニフォールド挿入穴に密着して固定され、同時にシールされます。
この装着方式は、航空機や自動車等で多くの実績があります。小型・軽量・簡単装着で、100％全数出荷前検査行うため、安定した性能で安定供給が可能です。全ステンレス製、逆止方向最大常用圧28MPa。
【特長】
■オリフィスとチェックバルブ一体型
■2008年以降1700万個以上の販売実績
■80～90％脈動低減
■オールステンレス製により耐久性抜群
■ホースへの直接装着が可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報
双方向に流れを制御できるため、片側を逆止弁、もう片側を絞り弁として流れを制御します。アクチュエータの速度制御、自動車用エンジン燃料制御、ダンパー効果、ノイズ低減等の目的において使用実績がございます。
定吐出型ですから可変吐出型のように振動等で制御流量が変わる事はありません。 自由流れ側の各ご要求流量に対応できるよう 5.5mmと8.0mm径の2種類のバルブをご用意しております。また、各種カスタマイズも対応可能です。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
| 価格帯 | ~ 1万円 |
|---|---|
| 納期 | ~ 1ヶ月 |
| 型番・ブランド名 | CFR/FM シリーズ |
| 用途／実績例 | ガソリン直噴エンジン、建設機械マルチプルバルブ用流量制御弁 工作機械スピンドル軸 車両ブレーキ、車両エンジン、油圧機器パイロット制御用 等 |
お問い合わせ
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