最終更新日:
2022-12-26 15:26:56.0
トンネルロックボルトの(株)ケー・エフ・シーが開発した、トンネルの長寿命化に貢献する補強用鋼管膨張型ロックボルト
高水圧によって膨張し地山に定着する機構を持った新しい発想のトンネルロックボルトです。
【特長】
★充填材を用いない確実な施工性★
モルタル等の充填材を使用せずに鋼管の膨張圧で確実に地山に定着します。
湧水箇所であっても、セメント成分流出の影響が無いため、確実に定着します。
★スピーディーな施工性★
モルタル等の定着材は不要で、施工と同時に定着するため施工サイクルの短縮と早期強度発現に寄与します。
★高耐蝕ロックボルト★
ボルト全長にわたり高耐蝕のめっき処理が施されており、高い耐久性を誇ります。このためトンネル構造の長寿命化に貢献できます。
※詳細はPDFをダウンロードいただくかお問い合わせください。
基本情報
専用の高圧水注水システムを使用し高圧水を注水すると、地山に挿入したロックボルトの膨張部が全長にわたり膨張して地山に定着します。
口元にオスネジを設けることによりナットによる覆工コンクリートの締め付けが可能となり、より確実な地山保持効果が期待できます。
【付属品】
注水アダプター
膨張用高圧水注水システム
ゆるみ防止ナット「Kナット」
覆工コンクリート保護用パイプ
多機能Gタイプ(先端キャップ離脱タイプ)
| 価格帯 | お問い合わせください |
|---|---|
| 納期 |
お問い合わせください
※ 数量によって納期が変動しますので、お気軽にお問い合わせください。 |
| 用途／実績例 | 供用中の道路トンネルや鉄道トンネルの補修など、交通規制等で限られた時間内での施工が要求される場合に適します。 地山と覆工の削工が一度で済み、定着材の硬化を待つことなく引張試験が可能であるため工期が短縮できます(当社他工法比)。 東海道新幹線の大規模改修工事、高速道路トンネルの改修工事に採用されています。 |
お問い合わせ
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株式会社ケー・エフ・シー
