キングスベリー「LEG直接潤滑式　油膜軸受」

最終更新日: 2024-02-09 10:01:28.0

LEG直接潤滑式で、回転機械の高効率化と高出力化に貢献！給油量と損失馬力を低減しながら、負荷能力を向上！

キングスベリーの「LEG直接潤滑式」油膜軸受は、パッド表面に潤滑油を直接供給する高効率タイプです。

従来からの油槽式だけでなく、他の直接潤滑方式と比べても、給油量と損失馬力（メカロス）の大幅な低減を達成しながら、パッド表面温度の低減と負荷能力の増大を実現しています。

LEG式油膜軸受は、スラスト軸受とジャーナル軸受をラインアップしています。

【特長】（＊LEGスラスト軸受の場合）
■ パッド表面温度が、従来型より8～28℃低下
■ 負荷能力が15～35％向上
■ 潤滑油量が最大60％低下
■ 損失馬力（メカロス）も45％低減

新規の回転機械だけでなく、現在稼働中の回転機械の高効率化や負荷能力の向上のため、現在使用中の軸受サイズはそのままにLEG式油膜軸受に置換えて、回転機械のアップグレードも可能です。

基本情報

最適なLEG式油膜軸受の選定にあたり、以下仕様をお知らせ下さい：

■ 軸受タイプ（スラスト軸受、ジャーナル軸受、一体型軸受）
■ 荷重条件
■ 回転スピード
■ 潤滑油種（ISO VG）
■ 給油温度
■ 給油圧力
■ 許容最大パッド温度
■ 許容最大面圧

価格帯	お問い合わせください
納期	お問い合わせください
型番・ブランド名	キングスベリー　KINGSBURY
用途／実績例	【用途】 ■ ガスタービン ■ 蒸気タービン ■ ポンプ ■ コンプレッサ ■ 減速機 ■ 水力発電機

詳細情報

LEG直接潤滑式　スラスト軸受

【特長】
■ パッド表面温度が、従来型より8～28℃低下
■ 負荷能力が15～35％向上
■ 潤滑油量が最大60％低下
■ 損失馬力（メカロス）も45％低減

LEG直接潤滑式　ジャーナル軸受

【特長】
■ パッド表面温度が、従来型より6～17℃低下
■ 負荷能力が15～35％向上
■ 潤滑油量が最大50％低下
■ 損失馬力（メカロス）も30～50％低減

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