最大5℃の冷却効果！発電出力の回復で電気代大幅削減を実現！
微細な霧の気化熱によりガスタービン（その他エンジン）の流入空気を
2～4℃低下させ、夏季の外気温上昇に伴って低下する発電出力を回復させる
システムです。
シミュレーション解析や蒸発実験を行うことにより、
吸気ダクト形状や運転状況に合わせたシステムを構築可能です。
【特長】
○セミドライフォグを噴霧する1流体吸気冷却システム
○ガスタービン（GT）／ガスエンジン／ディーゼルエンジンの流入空気を2～4℃冷却
○夏季の外気温上昇により低下する発電出力を回復
○既存設備に取付可能
○ドレン発生を最小限に抑制
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【用途】
○ガスタービン：発電出力の回復、燃費の向上
○ガスエンジン：ノッキング防止、エンジンルームの冷却
○ディーゼルエンジン：Nox排出量の低減
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
○ガスタービン：発電出力の回復、燃費の向上
○ガスエンジン：ノッキング防止、エンジンルームの冷却
○ディーゼルエンジン：Nox排出量の低減
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