【トランスエア】はアルミ製配管と専用継手によるエア配管システム部品です。
最終更新日:
2024-03-11 11:15:44.0
上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
パーカー・ハネフィンの「トランスエア配管システム」は軽くてネジ切不要の高い施工性で工期を最大１／１０以下に削減可能！
パーカー・ハネフィンの【トランスエア】ワンタッチエア配管システムは腐食が無く軽量でネジ切不要のアルミ配管です。
特徴１ ≪軽量≫
アルミ製の為 鉄管と比べ、約4分の1の重さしかなく少人数・短時間で工事可能です。
φ25パイプ1本（3m）の重さは960g！
特徴２ ≪ねじ切り不要≫
専用加工機でのパイプ切断、ねじ切り加工、シール材、配管塗装が不要です。専用工具・電動ドリルのみで簡単に配管できます。
特徴３ ≪レイアウト変更可能≫
いつでも簡単に配管レイアウトを変更できます。
既存の鉄管からの接続も可能。部材も再利用できます。
特徴４ ≪耐食性が高い≫
最高品質のアルミニウムおよびステンレス鋼合金を使用しており、耐食性に優れています。
そのため、腐食による圧力損失が少なく電気代の節約に貢献します。
圧縮空気以外に使用可能な流体
窒素 (N2)、アルゴン (AR2)、二酸化炭素（炭酸ガス） (CO2)、ヘリウム (HE2)、アルゴン (AR2) + 二酸化炭素 (CO2) MIX、酸素 (O2)（最大22％）、水素 (H2)（最大4％）
関連情報
【仕様】
■ 国際規格： ISO8573-1 に準拠 (ISO9001に準拠した生産)
■ 表面ろ過面積： 450%
■ 強サポート材： SUS304
■ 上下キャップ材質： アルミニウム
■ 互換可能モデル数： 500種類以上
■ 国際規格： ISO8573-1 に準拠 (ISO9001に準拠した生産)
■ 表面ろ過面積： 450%
■ 強サポート材： SUS304
■ 上下キャップ材質： アルミニウム
■ 互換可能モデル数： 500種類以上
圧縮空気とガスの浄化装置
■ 高性能フィルター、フィルターエレメント
■ ドレントラップ
■ 吸着式エアドライヤー
■ 冷凍式エアドライヤー
■ 空冷式アフタークーラー
■ ドレン油水分離装置
上記以外にもラインナップがございますので、お気軽にお問い合わせください。
■ 高性能フィルター、フィルターエレメント
■ ドレントラップ
■ 吸着式エアドライヤー
■ 冷凍式エアドライヤー
■ 空冷式アフタークーラー
■ ドレン油水分離装置
上記以外にもラインナップがございますので、お気軽にお問い合わせください。
【特長】
■ 高い製品安全性
■ ホースバンドなしで装着可能
■ オイル、エアー、水に対応
■ 一般的なゴムホースより曲げ半径が小さい
■ 用途別に色分けが可能(オプション)
■ 長さを自由に調整可能。任意の長さにカットするだけ
【製品仕様】
■ 内径 ： 6.3 - 25(mm)
■ 使用圧力 ： 2.4 - 1.4(Mpa)
■ 流体温度 ： (作動油系) -40℃ ～ 125℃
(水グリコール系) 85℃
■ 標準カラー： ブラック
オプション： ブルー、グリーン、グレイ、レッド、イエロー
■ 高い製品安全性
■ ホースバンドなしで装着可能
■ オイル、エアー、水に対応
■ 一般的なゴムホースより曲げ半径が小さい
■ 用途別に色分けが可能(オプション)
■ 長さを自由に調整可能。任意の長さにカットするだけ
【製品仕様】
■ 内径 ： 6.3 - 25(mm)
■ 使用圧力 ： 2.4 - 1.4(Mpa)
■ 流体温度 ： (作動油系) -40℃ ～ 125℃
(水グリコール系) 85℃
■ 標準カラー： ブラック
オプション： ブルー、グリーン、グレイ、レッド、イエロー
ミドルクラスから超高トルク域まで充実のラインナップ。
ホイールドライブ：1,690Nm-332,290Nm
スピンドルドライブ：3,390Nm-332,290Nm
シャフトドライブ：1,690Nm-113,000Nm
スイングドライブ：－max.4,000Nm
マリーン/ジャッキアップドライブ：82,700Nm-2,260,000Nm
インナーギアドライブサークルや各種カスタマイズギアユニットもご提供可能です。
ホイールドライブ：1,690Nm-332,290Nm
スピンドルドライブ：3,390Nm-332,290Nm
シャフトドライブ：1,690Nm-113,000Nm
スイングドライブ：－max.4,000Nm
マリーン/ジャッキアップドライブ：82,700Nm-2,260,000Nm
インナーギアドライブサークルや各種カスタマイズギアユニットもご提供可能です。
【仕様】
CRS
■周波数： 50Hz / 60Hz
■電源： 3相 AC200V 0.4kW
■処理流量： 600～1200ℓ / hr
■最高使用温度： 80℃
■重量： 30～107kg
内容をヒアリング後、機種選定いたします。
FOS浮上油回収装置、CRS液中油水分離装置はデモ機のご用意があります。
CRS
■周波数： 50Hz / 60Hz
■電源： 3相 AC200V 0.4kW
■処理流量： 600～1200ℓ / hr
■最高使用温度： 80℃
■重量： 30～107kg
内容をヒアリング後、機種選定いたします。
FOS浮上油回収装置、CRS液中油水分離装置はデモ機のご用意があります。
ドレン水内の油分を5ppm未満に除去
稼働温度：1.5 - 45 °C (最大 65 °C)
稼働媒体：ドレン水（空気、水、油）
残留油分： 5 ppm以下
稼働温度：1.5 - 45 °C (最大 65 °C)
稼働媒体：ドレン水（空気、水、油）
残留油分： 5 ppm以下
【仕様】
■ 耐圧： 31.5 ～ 40 MPa
■ チューブ径： 6 ～ 30 mm
■ 継手タイプ： ユニオン、スイベルユニオン、チューブエンドレジューサー
■ 耐圧： 31.5 ～ 40 MPa
■ チューブ径： 6 ～ 30 mm
■ 継手タイプ： ユニオン、スイベルユニオン、チューブエンドレジューサー
パーカー・ハネフィン社の各種油空圧製品を「継手1個、ホース１本」単位で手軽に提供させて頂くための「パーカーストア」大阪店のご案内です。
タンクに入れた吸い込みノズルよりエア駆動ポンプの動作で水と油が分離槽内に送り込まれ、油は上へ水は下へと分離されます。水は環水口よりタンクに戻り、油は廃油口から回収されます。
【特長】
■ あらゆる海外メーカーのエレメントに互換可能
■ 高耐腐食と完全接着構造でダウンタイム削減
■ 高品質なマイクログラス媒質
■ 高い粉塵保持力でメンテナンスコストを削減
■ あらゆる海外メーカーのエレメントに互換可能
■ 高耐腐食と完全接着構造でダウンタイム削減
■ 高品質なマイクログラス媒質
■ 高い粉塵保持力でメンテナンスコストを削減
【仕様】
電磁弁タイプ（ASC500 / ASO500）： 450L/min（応答速度20Hz）と1500L/min（30Hz）の2種類。
電気レスタイプ（AV5000/ASV200）： 150L/min（10Hz）と4000L/min（7Hz）の2種類。
詳細は別途お問合せ下さい。
電磁弁タイプ（ASC500 / ASO500）： 450L/min（応答速度20Hz）と1500L/min（30Hz）の2種類。
電気レスタイプ（AV5000/ASV200）： 150L/min（10Hz）と4000L/min（7Hz）の2種類。
詳細は別途お問合せ下さい。
【仕様】
■ 流体： 圧縮空気
■ 作動圧力： 0～10bar
■ 作動温度： エア -15～50℃
ドライエア -20～80℃
■ チューブ： 反跳チューブもしくはホース
■ 流体： 圧縮空気
■ 作動圧力： 0～10bar
■ 作動温度： エア -15～50℃
ドライエア -20～80℃
■ チューブ： 反跳チューブもしくはホース
【掲載製品】
■ 手動ニードルバルブ
■ 中圧～高圧継手
■ チューブ
■ ボールバルブ
■ 計装用高品質圧力ゲージ
■ マニフォールド及びリリーフバルブ
■ 手動ニードルバルブ
■ 中圧～高圧継手
■ チューブ
■ ボールバルブ
■ 計装用高品質圧力ゲージ
■ マニフォールド及びリリーフバルブ
目次
■ エネルギー使用の効率化
掲載製品： OMEGA AIR(オメガエア) 圧縮空気用フィルター、LEGRI トランスエア、PARKER TAIYO エアセービングユニット
■ 生産プロセスの省エネ化
掲載製品： SKF クイックコレクトセンサー(簡易軸受状態監視装置)、SKF IMx-16 Plus(ベアリング状態監視システム)
■ 再生可能エネルギー＋蓄電池
掲載製品： LINCOLN QUICKLUB集中潤滑装置、パルサールブ自動給油装置、ハイブリッド電源システムVECシリーズ
■ エネルギー使用の効率化
掲載製品： OMEGA AIR(オメガエア) 圧縮空気用フィルター、LEGRI トランスエア、PARKER TAIYO エアセービングユニット
■ 生産プロセスの省エネ化
掲載製品： SKF クイックコレクトセンサー(簡易軸受状態監視装置)、SKF IMx-16 Plus(ベアリング状態監視システム)
■ 再生可能エネルギー＋蓄電池
掲載製品： LINCOLN QUICKLUB集中潤滑装置、パルサールブ自動給油装置、ハイブリッド電源システムVECシリーズ
【仕様】
■ 表示型式： HASV08
■ 使用圧力範囲： 0.35～0.8 Mpa
■ パルス調整幅： 5～15 Hz
■ 本体材質： アルミニウム
■ ポートサイズ： IN Rc1/4 / OUT R1/4
■ 質量： 155 g
■ 表示型式： HASV08
■ 使用圧力範囲： 0.35～0.8 Mpa
■ パルス調整幅： 5～15 Hz
■ 本体材質： アルミニウム
■ ポートサイズ： IN Rc1/4 / OUT R1/4
■ 質量： 155 g
【仕様】
■ 接続口径： 3/8” ～ 3”
■ 処理風量： 60 ～ 2760m3/分
■ 接続口径： 3/8” ～ 3”
■ 処理風量： 60 ～ 2760m3/分
【仕様】
■ 処理空気量： 0.6～48㎥/min
■ 最大使用圧力： 1.6MPa
■ 最高使用温度： 66℃
■ モデル：下記をご覧ください
AA010CBFX-J
AA015CBFX-J
AA020DBFX-J
AA020EBFX-J
AA025EBFX-J
AA030EBFX-J
AA035GBFX-J
AA050JBFX-J
AA055JBFX-J
ACS020DBMX-J
ACS020EBMX-J
ACS025EBMX-J
ACS030EBMX-J
ACS030GBMX-J
ACS035GBMX-J
ACS040HBMX-J
AO010CBFX-J
AO015CBFX-J
AO020DBFX-J
AO020EBFX-J
AO025EBFX-J
AO030EBFX-J
AO030GBFX-J
AO035GBFX-J
AO050JBFX-J
■ 処理空気量： 0.6～48㎥/min
■ 最大使用圧力： 1.6MPa
■ 最高使用温度： 66℃
■ モデル：下記をご覧ください
AA010CBFX-J
AA015CBFX-J
AA020DBFX-J
AA020EBFX-J
AA025EBFX-J
AA030EBFX-J
AA035GBFX-J
AA050JBFX-J
AA055JBFX-J
ACS020DBMX-J
ACS020EBMX-J
ACS025EBMX-J
ACS030EBMX-J
ACS030GBMX-J
ACS035GBMX-J
ACS040HBMX-J
AO010CBFX-J
AO015CBFX-J
AO020DBFX-J
AO020EBFX-J
AO025EBFX-J
AO030EBFX-J
AO030GBFX-J
AO035GBFX-J
AO050JBFX-J
【仕様】
■接続口径： 1 1/4
■出口空気露点： 圧力下+３℃(品質等級クラス４レベル)
■処理空気量： 6.33Nm3/min （7.28m3/min）
(50/60Hz)
■入口空気温度範囲： 55℃
■使用周囲温度範囲： 1.5～45℃
■使用圧力範囲： 1.4MPa
(ゲージ圧力)
■外形寸法： 高さ 827mm
奥行 589mm
幅 496mm
■オートドレントラップ： 機械式オートドレンフロート式
■駆動源： 三相200/200,220
■消費電力(50Hz)： 出力1.4kw / 消費電力1.08w
■接続口径： 1 1/4
■出口空気露点： 圧力下+３℃(品質等級クラス４レベル)
■処理空気量： 6.33Nm3/min （7.28m3/min）
(50/60Hz)
■入口空気温度範囲： 55℃
■使用周囲温度範囲： 1.5～45℃
■使用圧力範囲： 1.4MPa
(ゲージ圧力)
■外形寸法： 高さ 827mm
奥行 589mm
幅 496mm
■オートドレントラップ： 機械式オートドレンフロート式
■駆動源： 三相200/200,220
■消費電力(50Hz)： 出力1.4kw / 消費電力1.08w
圧縮空気システムのどのポイントにも据付可能な大流量液体除去。
処理空気量は0.6～48㎥/min
最大使用圧力は1.6MPa
アプリケーションは冷凍/吸着式エアドライヤのプレフィルタとして、
コンプレッサーのインター/アフタークーラーの液体除去として、
冷凍式ドライヤ内の水分分離など多様な箇所への設置が可能です。
処理空気量は0.6～48㎥/min
最大使用圧力は1.6MPa
アプリケーションは冷凍/吸着式エアドライヤのプレフィルタとして、
コンプレッサーのインター/アフタークーラーの液体除去として、
冷凍式ドライヤ内の水分分離など多様な箇所への設置が可能です。
【仕様】
■ 稼働温度： 1,5～ 65 °C
■ 稼働圧力： 0 - 16 bar(g)
■ 接続口径： 3/8"～3"
■ 流 量： 60～2160Nm3/時
■ 容器素材： アルミニウム
カバー： ABS
シール： NBR
■ 稼働温度： 1,5～ 65 °C
■ 稼働圧力： 0 - 16 bar(g)
■ 接続口径： 3/8"～3"
■ 流 量： 60～2160Nm3/時
■ 容器素材： アルミニウム
カバー： ABS
シール： NBR
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株式会社シー・エス・シー 本社、大阪支店、福岡出張所
