最終更新日:
2022-07-15 11:09:29.0
お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発 全国の電力の安定供給に貢献します。
■２ｍの頂部マストを採用する事で、マストを設置した状態でサポート組込など安全な組立作業を実現
■巻上、起伏、旋回インバータ制御でスムーズな運転が可能
■コンパクトな無線機操作
■制御盤の地上置きでメンテナンスがし易い
【ジブ長さ】12.9m
作業半径：1.22m～13.0m
吊上能力：19.61kN×10.58m、15.39kN×13.0m
【ジブ長さ】16m
作業半径：1.38m～16.0m
吊上能力：19.61kN×10.5m、12.25kN×16.0m
【地上揚程】標準95m 最大125m
【マスト全長】標準80m 最大110m
【総重量】21.7t（クレーン本体 80m時）
基本情報
【巻上】
フック速度：高速0.35m/sec 微速0.04m/sec
ロープ径×掛数：φ10mm×２本掛
電動機出力：8.1kW 4P（MA-10）
【起伏】
ロープ速度：高速0.55m/sec 微速0.09m/sec
ロープ径×掛数：φ10mm×12本掛
電動機出力：3.9kW 4P（MA-5）
【旋回】
速度：0.5/0.25rpm
旋回範囲：720°（有限）
電動機出力：0.75kW 4P（CHFM1-6180-DA-EP-B-841）
【最大オーバーハング高さ】
14m
【自立高さ】
18.143m（マスト5本）
【本体下降寸法】1.40m×1.32m（デッキ除く）
【発電機容量】50KVA以上
| 価格情報 | お問い合わせください。 |
|---|---|
| 納期 | お問い合わせください |
| 型番・ブランド名 | 鉄塔建方クレーン KCJ-1216 |
| 用途／実績例 | 送電鉄塔建設用クレーンシリーズ 【使用実績】 ・若狭幹線改良工事 ・新加古川線改良工事・除去工事 ・新生駒線改良工事 ・大黒部幹線 |
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