鉄道トンネル検査システム　TM-270

最終更新日: 2022-04-22 13:10:28.0

高精度・低コスト・短時間でトンネル検査を実現　－　小型スキャナユニットを用い、線路上での走行撮影により高精度なひび割れを検出

◆様々なトンネル形状に対応
フレキシブル設計のため、シングルトラック／マルチトラック、馬蹄型／円形など、様々なトンネル形状を測定可能

◆撮像スピード
手押し車（徒歩速度～20km/h)からオプション機材の追加で駆動台車(～30km/h)でも使用可能

◆可搬性に優れ、短時間での組立・分解が可能
プラットフォームなどの現場にハンドキャリーし、作業員2名で約30分で組立て可能です。

◆高精度な画像
高精度カラーラインカメラと可変スピードに追随するエンコーダを使用し、微細なクラックも見逃しません

◆万能な解析ソフト
画像処理ソフトウェア開発で培った技術を駆使し、復行画像の作成や正確なクラック幅の測定が可能

◆解析結果を外部データ出力可能
覆工損傷図やひび割れ情報、損傷個所の面積情報などを、それぞれ画像フォーマット、CAD(DXF形式)、CSV形式などで出力可能

関連リンク - https://www.kurabo.co.jp/el/infrastructure/tunnel/

基本情報

◆型式名：TM-270

◆標準機器構成
　検査ユニット（ラインカメラ、照明、取付ユニット）
　撮像用PC
　距離表示用カウンタ
　エンコーダ、エンコーダ信号分配ボックス
　LED照明電源　

◆カメラ仕様
　撮像デバイス：高精細カラーラインカメラ
　横断方向解像度：1mm/pix
　進行方向解像度：1mm/pix
　撮像速度：徒歩速度（～20km/h）
　撮像方式：トリガー撮影（エンコーダ）
　撮像可能トンネル形状：最大約7.5mの高さまで

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型番・ブランド名	TM-270
用途／実績例	用途：鉄道トンネルの内壁検査

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