三重重工業株式会社

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導水樋『ミエドレン Gシリーズ』

最終更新日: 2021-11-25 18:32:32.0

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

優れた耐候性・耐衝撃性!確実に導水処理ができる一体構造の導水樋
『ミエドレン Gシリーズ』は、一体構造で難燃材料を使用している導水樋です。

耐候性・耐衝撃性に優れ、一体構造のため樋本体からの水漏れがなく、
確実に導水処理ができます。

折曲げ・継ぎ加工、及び溶接加工等によって、漏水状況に応じた
施工が簡単にできます。

【特長】
■耐候性・耐衝撃性に優れる
■一体構造のため樋本体からの水漏れがない
■SKシールは壁面の不陸を吸収し、水漏れを防ぐ
■漏水状況に応じた施工が簡単にできる
■樋取付け作業が極めて容易なため、短時間で施工可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連情報

導水樋『ミエドレン Gシリーズ』
導水樋『ミエドレン Gシリーズ』 製品画像
【製品タイプ】
■標準タイプ
・一般的な道路、鉄道トンネルに使用するタイプ
■耐寒タイプ
・寒冷地でツララが発生する場所に使用するタイプ
■勾配タイプ
・BOXカルバートのように天井部がフラットで排水勾配が取れない場所に使用するタイプ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トンネルや地下道向け 導水樋『ミエドレン』 <NETIS登録>
トンネルや地下道向け 導水樋『ミエドレン』 <NETIS登録> 製品画像
【なぜ ”導水樋" が必要なの?】
橋、道路、トンネル、上下水道、公共施設など、インフラの物理的な耐用年数はおおむね50年と言われています。
1960年~1970年代に高度経済成長を背景に公共投資が進み、現在ある公共施設の約半分がこの時期に造られました。
つまり、耐用年数50年を過ぎたインフラが数多く存在しており、
2026年には老朽化したトンネルが、全体約1万本のうち44%にものぼり深刻化していきます。
それらに対応すべく、既存トンネルの老朽化対策、道路交通の安全対策当を目的とした
トンネル整備事業が重要視、そしてそれらが増加していく中で、導水樋が必要となるのです。

※NETIS登録実績あり(~R3.10)

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