株式会社エムティシー

車両走行軌跡作図システム「APS-K 」

最終更新日: 2023-01-31 14:28:07.0

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

車両軌跡がマウス一つでスイスイ描ける! 道路設計に伴う軌跡走行検討及び通行許可申請に伴う軌跡図提出にご利用頂けます。
APS-Kは、交差点・工事用道路・駅前ロータリー等で車両の
走行確認が行えるシステムです。

地形データ(DXF,SXF,BMP,TIFF)・PDFを背景に読込み、
マウスを使用し直感的操作による走行検討が行えます!
また、普通車・セミトレーラの他にフルトレーラやポールトレーラ・ホイールクレーン(ラフテレーン、オールテレーン)・クローラ車両・連節バス等の車両にも対応しております!(約700種類以上の車両データが登録済みです)
◆セミトレーラ作図
(セミトレーラの後退軌跡図を自動で設定できます)
◆縦断干渉チェック機能
(縦断検討時に車両の最低地上高の入力により旗上げ出力による余裕幅が確認できます)
◆視野角の設定(安全運行確認・照査)
◆アニメーション走行、動画保存(MP4,AVI)に対応してます。

〇APS-K SPECIAL SITE
軌跡ソフトをご利用シーン別に紹介する動画を公開中
https://www.mtc-aps.co.jp/apsk/


*別売り製品の特車申請用軌跡作図システム「OP-JK」もオプションとしてご用意しております。




関連情報

車両走行軌跡作図システム「APS-K 」
車両走行軌跡作図システム「APS-K 」 製品画像
○ 走行パターン
 ・ ルート走行(通常の走行)・ 停止旋回(止まりハンドル)
 ・ 切り返し走行・ スイッチバック走行・ 縦断走行軌跡
○ 車種の選択 (各社サイズ変更に対応)
 ・ 普通車、小型車・ セミトレーラ(自動ステアリング機能も可能)
 ・ フルトレーラ・ ポールトレーラ(切り返し走行「前進のみ」で台車の 前輪、後輪操舵が可能)
・ ホイールクレーン・クローラ車両・連節バス 
◇フルトレーラ、ダブル連結トラック
・ センターアクスル式(連結全長23m(参考値))
・ドリー式ステアなし(連結全長25m(参考値))
  ・ ドリー式ステアあり(連結全長25m(参考値))
◇連結車両(ダブルス、セミトレーラ・ポールトレーラ各種)の台車対応
  ・台車(後車)の操舵種類に、前輪操舵・後輪操舵・全軸操舵       
  * 切り返し走行(前進のみ)
○ その他機能
 ・ 地形データ(CADデータ、ラスターデータ、PDF)の読み込み
 ・DWG・DXF・SFC・P21、等への出力
 ・ 動画出力(MP4・AVI形式)
施工計画支援システム「MTC-EPS」
施工計画支援システム「MTC-EPS」 製品画像
○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。
○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ張り出し量から定格総荷重等の算出、クレーン車の選定に対応します。
○敷鉄板、鋼矢板、部品(CADデータ)等を平面図に配置し、数量を集計および図面上に数量表を出力できます。
○クレーン車の他にバックホウ、橋梁点検車、高所作業車等の車両、基礎工事用機械や各種部品の登録済みです。
○別売の車両走行軌跡作図システム「APS-K」(※1)とデータ連動し、配置車両の搬入、搬出等の計画ができます。

※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。
車両走行軌跡作図システム「APS-K for AutoCAD 」
車両走行軌跡作図システム「APS-K for AutoCAD 」 製品画像
車両走行軌跡作図システム「APS-K for AutoCAD」は、AutoCADのアドオン(組み込み)ソフトです。
ポリラインコマンドで作成した走行ルートを選択するだけで、軌跡図を瞬時に作成します。
又、ルート調整(検討)もポリライン頂点を調整するだけで、軌跡図が自動で更新されます。

●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

お問い合わせ

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