最終更新日:
2023-08-15 16:24:15.0
道路・橋梁の新設・改良・駐車場設置影響に向けた、交通流変化・交差点影響を事前予測する為の配分シミュレーションプログラム。
本システムは道路・橋梁の新設・改良・駐車場設置影響に向けた、交通流変化・交差点影響を事前予測する為の配分シミュレーションプログラムです。
交通量配分では、計算機能はもとより、大量な入出力データに対する、入力処理・チェックの容易性、計算結果の集計や後処理が重要になります。
今後の交通計画を考えて行く上で APS-NET は、交通計画業務における根拠付けのお手伝いたします。
基本情報
【特徴】
●小規模ネットワークの解析には、極めて有効なシステム
●APS-B/C同等の費用便益評価機能(50リンク対応版を除く)を実装
●表計算ソフトとの互換性を持つ
・外部データの流用や編集・集計が容易
・計算結果を自由に編集可能
●DXF、Windowsメタファイル等に変換可能
【OD分割配分】
● N分割配分(QV、BPR）
● 転換率配分法 (高速道路対応)
＜高速道路配分方法の選択＞
・ 高速先取り ・一般道Ｎ分割配分
＜高速道路経路＞
・ 多経路配分法（ベスト1・ベスト3等）
・ ICペア料金
・ 経路によらない同一料金
・需要固定型利用者均衡日配分（オプション）
・ MGTR法一般化時間最小ルート法（オプション）
・ MSR法最小犠牲ルート法（オプション）
【入力と出力】
● 入力
・ネットワーク情報の入力
・QV,BRP情報の入力
・解析条件設定（結果条件抽出）
● 出力
・配分結果出力（図面出力）
・図面出力条件
・計算結果出力（帳簿）
●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
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