【事例集】強化段ボール ナビエース／ナビエースプラス／ナビパレット

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して
梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで
物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1500万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技を更に磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

《用途》
医薬品や医薬原材料、ゴム、樹脂関係、火薬など

公益社団法人　日本包装技術協会主催の「日本パッケージングコンテスト」でも10回以上の受賞があり、
重量物包装を中心に梱包設計実績豊富です。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
一昨年には創業60年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して
梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで
物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業60年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★you tube強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」
https://www.ipros.jp/product/detail/2000263002?hub=62

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

■■■所在地■■■

ナビエース株式会社　関東営業所
〒340-0011　埼玉県草加市栄町1丁目1番6号（福野段ボール工業株式会社内）
TEL、FAX：準備中
※準備中につき、お手数ですがご用の際は本社代表番号までご連絡ください
TEL:(0568)31-6161（代） FAX:(0568)31-5788

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して
梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで
物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。


●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して
梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで
物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。




●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。

【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

公益社団法人　日本包装技術協会主催の「日本パッケージングコンテスト」でも10回以上の受賞があり、
重量物包装を中心に梱包設計実績豊富です。

【改善内容】
■木パレットの段ボール化
■段積の効率化
■包装材の削減
■作業の簡素化

【改善効果】
■素材：環境に配慮した段ボール包装化
■保管効率：効率は3倍に
■輸送効率：効率は2倍に
■包装材CO2排出量：37％削減
■輸送CO2排出量：30％削減

※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

【当社受賞歴（一部）】
＜JAPAN PACKAGING CONTEST＞
2020年 大型・重量物包装部門賞「SDGs目標達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」
2019年 ジャパンスター賞／経済産業省製造産業局長賞「マスターカートン」
2016年 大型・重量物包装部門賞「航空機シートの段ボール包装化」
2015年 ロジスティクス賞「大型複写機用包装への紙製ジョイント採用による改善」
2014年 適正包装賞「段ボールバルク包装」
…など多数

※詳しい内容は“PDFダウンロード”から資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

【当社受賞歴（一部）】
＜JAPAN PACKAGING CONTEST＞
2020年 大型・重量物包装部門賞「SDGs目標達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」
2019年 ジャパンスター賞／経済産業省製造産業局長賞「マスターカートン」
2016年 大型・重量物包装部門賞「航空機シートの段ボール包装化」
2015年 ロジスティクス賞「大型複写機用包装への紙製ジョイント採用による改善」
2014年 適正包装賞「段ボールバルク包装」
…など多数


※詳しい内容は“PDFダウンロード”から資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

【当社受賞歴（一部）】
＜JAPAN PACKAGING CONTEST＞
2020年 大型・重量物包装部門賞「SDGs目標達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」
2019年 ジャパンスター賞／経済産業省製造産業局長賞「マスターカートン」
2016年 大型・重量物包装部門賞「航空機シートの段ボール包装化」
2015年 ロジスティクス賞「大型複写機用包装への紙製ジョイント採用による改善」
2014年 適正包装賞「段ボールバルク包装」
…など多数


※詳しい内容は“PDFダウンロード”から資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

【当社受賞歴（一部）】
＜JAPAN PACKAGING CONTEST＞
2020年 大型・重量物包装部門賞「SDGs目標達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」
2019年 ジャパンスター賞／経済産業省製造産業局長賞「マスターカートン」
2016年 大型・重量物包装部門賞「航空機シートの段ボール包装化」
2015年 ロジスティクス賞「大型複写機用包装への紙製ジョイント採用による改善」
2014年 適正包装賞「段ボールバルク包装」
…など多数


※詳しい内容は“PDFダウンロード”から資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
創業65年を超え、設計技術の技をさらに磨いています。


【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して
梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで
物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。


●ナビエース株式会社●
★改善事例
https://nabiace.co.jp/index.php/product-introduction/#HP
★会社案内
https://nabiace.co.jp

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

「ナビパレット」は木製・樹脂製・スチール製パレットからの切替実績が多数あります！
累積販売数1800万パレット以上、採用企業は200社以上で積極採用されています。
■採用実績
大手電機メーカ様　　　；電機部品、産業用モータ
大手自動車部品メーカ様；自動車部品、それらの集合包装
大手化学メーカ様　　　；液晶原材料（ロール状、シート状）
大手精密機器メーカ様　；大型複写機


ナビエース株式会社は重量物梱包や集合包装の輸出梱包／包装設計を得意とする
強化段ボールメーカーです。
重量物包装、輸出梱包設計を通じて「トータル物流コストダウン」をご提案いたします。
【「トータル物流コストダウン」とは？】
■一般的な物流コストの内訳
　　輸送費　　　…　60%
　　保管／荷役　…　27％
　　包装材　　　…　５％
　　管理費その他…　８％　　と言われております。

ただ単純に包装材コストの削減を追求するのではなく、包装材の設計を通して梱包作業工数の削減、輸送／積載効率の向上、
保管の効率化、開梱性、廃棄のしやすさまで物流トータルでのコストダウンをご提案できるよう努めております。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。

ナビエース株式会社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。

■ナビエースが考える「カーボンニュートラル提案」とは？
１．段ボールは素材としてCO2排出量が少なく、木・プラスチック・金属製の梱包材からの切り替えで、CO2排出量削減が可能。
２．段ボールは設計の自由度が高い素材で、梱包材のコンパクト化などの輸送効率の向上で、さらにCO2排出量を削減可能。
３．上記から、包装設計を見直し、素材の置き換えや輸送効率の向上を図ることで、お客様のCO2排出量削減に貢献。

■ナビエースの考える「カーボンニュートラル提案」の実現に向けて
１．従来比160%以上の強さを誇る強化段ボール「ナビエース」
２．累計2000万枚販売の「ナビパレット」
３．パッケージングコンテスト入賞多数の「包装設計技術力」
→私たちの強みを生かし「カーボンニュートラル提案」を実現します。

環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、
それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。
お気軽にお問い合わせください。