重量1,200トンの構造物を誤差なく移動！特別仕様・カスタマイズキャスター採用
車線拡張工事の一環として、重量1,200トン超、長さ 53mの橋梁部を
数日間かけて段階的に降下する必要がありました。
同社の専門家はキャスターを使用し橋梁部を鉄骨に沿わせながら降下する方法を
思いつき、Blickleの販売代理店をしているWache社に連絡をとりました。
Blickle（ブリックレ）の開発部門は、キャスターの取付高が低く、トレッドの幅は200mm以下
であること、といった要求すべてを満たすカスタマイズソリューションを考案。
これまでのPTFEプレートを使用した複雑な降下手法を大幅に改善することができ、
特別仕様のキャスターを使用することで、橋梁部が引っかかってしまうことが
なくなりました。
【事例概要】
■課題
・パネルと鉄骨梁の間に隙間ができると、橋梁部が揺れ動いてしまう危険性あった
・側面部の下降速度が微妙に異なってプレートが引っかかってしまうと、
作業を中断しなければならなかった
■導入製品
・特別仕様キャスター「BSQ4FE-GSPO 152K」
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【製品の利点と技術情報】
■高品質で頑丈な高圧縮キャストナイロン製キャスター
■1キャスターあたりの耐荷重：6トン
■キャスターと懸架装置により、確実に降下できる
■ポリウレタン製のバネにつけた特別仕様の調整ナットにより、微細な調整が可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■高品質で頑丈な高圧縮キャストナイロン製キャスター
■1キャスターあたりの耐荷重：6トン
■キャスターと懸架装置により、確実に降下できる
■ポリウレタン製のバネにつけた特別仕様の調整ナットにより、微細な調整が可能
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| 価格帯 | お問い合わせください |
|---|---|
| 納期 | お問い合わせください |
| 型番・ブランド名 | Blickle（ブリックレ） GSPO車輪 |
| 用途／実績例 |
インフラ設備工事用キャスター トンネル工事・大型公共工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
関連ダウンロード
【導入事例】Blickle超重荷重仕様キャスター
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