デッドマンブレーキ搭載!鉄道・路面電車の保守・メンテナンス機器に採用された事例
Cromatech社の製品群として、列車が発車する際の牽引に必要となる砂を
車輪とレールの間に供給する車両や移動式システムがあり、同社では以前より
Blickleのホイールとキャスターを使用していました。
最大1,000kgにもなる移動式システムが列車のプラットフォームや鉄道基地内の
長い距離を安全かつ確実に動くことのできるようにしていたものの、保守・
メンテナンス機器を動かしたり停止したりするには、かなりの力が必要でした。
そこで、電動駆動システム「ErgoMove 1000」を採用。当製品を使用する事で、
保守・メンテナンス機器を動かすのに必要な力を最小限に抑えることができました。
【事例概要】
■課題
・保守・メンテナンス機器を動かしたり停止したりするには、かなりの力が必要
■導入製品
・電動駆動システム ErgoMove 1000
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【製品の利点と技術情報】
■最大1,000kgの積荷に対応するユーザーをエルゴノミクス(人間工学)がサポート
■簡単に装着できる“プラグ&プレイ”システム
■直感的な操作ができるコックピット
■デッドマンブレーキ搭載で、ブレーキも安心
■充実したアフターサポート
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■最大1,000kgの積荷に対応するユーザーをエルゴノミクス(人間工学)がサポート
■簡単に装着できる“プラグ&プレイ”システム
■直感的な操作ができるコックピット
■デッドマンブレーキ搭載で、ブレーキも安心
■充実したアフターサポート
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯 | お問い合わせください |
---|---|
納期 | お問い合わせください |
用途/実績例 | ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
関連ダウンロード
【導入事例】Blickleの電動駆動システム「ErgoMove」
お問い合わせ
※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。
日海KMO有限会社