OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
関連情報
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
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新『2024-2025総合カタログ』
【主要設備】
■ファイバーレーザマシン
■ベンディングマシン
■ハンドソー
■板金エンジニアリングシステム
■プランク加工用CAM
■3次元ソリッド板金
■ファイバーレーザマシン
■ベンディングマシン
■ハンドソー
■板金エンジニアリングシステム
■プランク加工用CAM
■3次元ソリッド板金
『ファイングレート』OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
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4トンウイング車、4トン平ボディ車。
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10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
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セーフティウォーカーG・D
セーフティウォーカーL・D
セーフティウォーカーL・D
グレーチング表面は、プレーンタイプ、ノンスリップタイプ、
ローレットタイプの3タイプをご用意。
主部材(メインバー)ピッチは、
P30(スキマ26ミリ)
P22(スキマ18ミリ)
P15(スキマ11ミリ)
P13(スキマ 9ミリ)
P11(スキマ 7ミリ)
厨房やキッチン、給食センター、食品工場などに。
ローレットタイプの3タイプをご用意。
主部材(メインバー)ピッチは、
P30(スキマ26ミリ)
P22(スキマ18ミリ)
P15(スキマ11ミリ)
P13(スキマ 9ミリ)
P11(スキマ 7ミリ)
厨房やキッチン、給食センター、食品工場などに。
新『2024-2025総合カタログ』
新『2024-2025総合カタログ』
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
グレーチング表面は、プレーンタイプ、ノンスリップタイプ、
ローレットタイプの3タイプをご用意。
主部材(メインバー)ピッチは、
P30(スキマ26ミリ)
P22(スキマ18ミリ)
P15(スキマ11ミリ)
P13(スキマ 9ミリ)
P11(スキマ 7ミリ)
ローレットタイプの3タイプをご用意。
主部材(メインバー)ピッチは、
P30(スキマ26ミリ)
P22(スキマ18ミリ)
P15(スキマ11ミリ)
P13(スキマ 9ミリ)
P11(スキマ 7ミリ)
【ラインアップ】
■SGS-U14-15
■SGS-U14-18
■SGS-U14-24
■SGS-U14-30
■SGS-U2-15
■SGS-U2-18
■SGS-U2-24
■SGS-U2-30
■SGS-U歩-15
■SGS-U歩-18
■SGS-U歩-24
■SGS-U歩-30
■SGS-U14-15
■SGS-U14-18
■SGS-U14-24
■SGS-U14-30
■SGS-U2-15
■SGS-U2-18
■SGS-U2-24
■SGS-U2-30
■SGS-U歩-15
■SGS-U歩-18
■SGS-U歩-24
■SGS-U歩-30
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
ステンレス+特殊樹脂タイプ(イエロー・ダークグレー・ライトグレー)
ステンレスタイプ
蓄光タイプ
警告用:点状
誘導用:線状
ステンレスタイプ
蓄光タイプ
警告用:点状
誘導用:線状
『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
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4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
グレーチング表面は、プレーンタイプ、ノンスリップタイプ、
ローレットタイプの3タイプをご用意。
主部材(メインバー)ピッチは、
P30(スキマ26ミリ)
P22(スキマ18ミリ)
P15(スキマ11ミリ)
P13(スキマ 9ミリ)
P11(スキマ 7ミリ)
ローレットタイプの3タイプをご用意。
主部材(メインバー)ピッチは、
P30(スキマ26ミリ)
P22(スキマ18ミリ)
P15(スキマ11ミリ)
P13(スキマ 9ミリ)
P11(スキマ 7ミリ)
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(株)オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と車両種についてご紹介。
【荷重種別】
T-25 , 総重量W=25トン , 車両例:トレーラー等 , 後輪一輪荷重:100kN , 車輪接地面積:20cm×50cm
T-20 , 総重量W=20トン , 車両例:大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重:80kN , 車輪接地面積:20cm×50cm
T-14 , 総重量W=14トン , 車両例:大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重:56kN , 車輪接地面積:20cm×50cm
T-6 , 総重量W=6トン , 車両例:小型トラック等 , 後輪一輪荷重:24kN , 車輪接地面積:20cm×24cm
T-2 , 総重量W=2トン , 車両例:普通乗用車等 , 後輪一輪荷重:8kN , 車輪接地面積:20cm×16cm
となります。
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【荷重種別】
T-25 , 総重量W=25トン , 車両例:トレーラー等 , 後輪一輪荷重:100kN , 車輪接地面積:20cm×50cm
T-20 , 総重量W=20トン , 車両例:大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重:80kN , 車輪接地面積:20cm×50cm
T-14 , 総重量W=14トン , 車両例:大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重:56kN , 車輪接地面積:20cm×50cm
T-6 , 総重量W=6トン , 車両例:小型トラック等 , 後輪一輪荷重:24kN , 車輪接地面積:20cm×24cm
T-2 , 総重量W=2トン , 車両例:普通乗用車等 , 後輪一輪荷重:8kN , 車輪接地面積:20cm×16cm
となります。
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単板タイプ:板厚:6.0ミリ、10.0ミリ、15.0ミリ、20.0ミリ。
複合版タイプ:ウレタンサンドイッチタイプ、ハニカムタイプ。(総厚33ミリ~)
カラー:様々なカラーで製作可。
複合版タイプ:ウレタンサンドイッチタイプ、ハニカムタイプ。(総厚33ミリ~)
カラー:様々なカラーで製作可。
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
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4トンウイング車、4トン平ボディ車。
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『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
【ラインアップ】
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
単板タイプ:板厚:6.0ミリ、10.0ミリ、15.0ミリ、20.0ミリ。
複合版タイプ:ウレタンサンドイッチタイプ、ハニカムタイプ。(総厚33ミリ~)
カラー:様々なカラーで製作可。
複合版タイプ:ウレタンサンドイッチタイプ、ハニカムタイプ。(総厚33ミリ~)
カラー:様々なカラーで製作可。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類などにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
3S-19、3S-25 他、IS-25、IS-32、他。
単板タイプ:板厚:6.0ミリ、10.0ミリ、15.0ミリ、20.0ミリ。
複合版タイプ:ウレタンサンドイッチタイプ、ハニカムタイプ。(総厚33ミリ~)
カラー:様々なカラーで製作可。
複合版タイプ:ウレタンサンドイッチタイプ、ハニカムタイプ。(総厚33ミリ~)
カラー:様々なカラーで製作可。
【ラインアップ】
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
グレーチング表面は、プレーンタイプ、ノンスリップタイプ、
ローレットタイプの3タイプをご用意。
主部材(メインバー)ピッチは、
P30(スキマ26ミリ)
P22(スキマ18ミリ)
P15(スキマ11ミリ)
P13(スキマ 9ミリ)
P11(スキマ 7ミリ)
ローレットタイプの3タイプをご用意。
主部材(メインバー)ピッチは、
P30(スキマ26ミリ)
P22(スキマ18ミリ)
P15(スキマ11ミリ)
P13(スキマ 9ミリ)
P11(スキマ 7ミリ)
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
3S-19、3S-25 他、IS-25、IS-32、他。
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類などにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D
セーフティウォーカーL・D
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D
セーフティウォーカーL・D
『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
縞鋼板2.3t、3.2t、4.5t、6.0t、9.0tなど。
C形鋼、等辺山形鋼などを加工し、受枠や架台に。
C形鋼、等辺山形鋼などを加工し、受枠や架台に。
h40mm:40×40目
h25mm:100×25目
特性:一般、難燃、耐食
色:グレー
h25mm:100×25目
特性:一般、難燃、耐食
色:グレー
【ラインアップ】
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
アップダウンタイプ
ポストタイプ
ゲートタイプ
コーナータイプなど
ステンレス製
スチール製亜鉛めっき鋼管焼付塗装
ポストタイプ
ゲートタイプ
コーナータイプなど
ステンレス製
スチール製亜鉛めっき鋼管焼付塗装
300口用
350口用
400口用
500口用
600口用
軽荷重
中耐型
重耐型
等
350口用
400口用
500口用
600口用
軽荷重
中耐型
重耐型
等
株式会社オカグレートで取り扱う、『鋳鉄製格子蓋』(鋳鉄製格子網)についてご紹介いたします。
アパートなど集合住宅、マンション等の棟まわりの必須アイテム!
敷地内の雨水を集め、集水します。
シックで、落ち着いた色合い、且つマットな風合いの「錆止ブラックペイント塗装」。
写真は細目です。
集合住宅大手メーカー様等の新築物件には、必ずと言って良いほど、設計図面に掲載されているようで、身近なところで、良く設置されております。現場打ち、コンクリート二次製品へ流用など、様々な
シーンで活躍!
材質は、マンホールなどと同じ、格子蓋・受枠ともに、「FC200鋳鉄」や「FCD500ダクタイル」!。
〇SHASE-S209 品の 普通目の受枠と共用です。
ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
【特長】
■景観性
■簡単施工
■安全性
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アパートなど集合住宅、マンション等の棟まわりの必須アイテム!
敷地内の雨水を集め、集水します。
シックで、落ち着いた色合い、且つマットな風合いの「錆止ブラックペイント塗装」。
写真は細目です。
集合住宅大手メーカー様等の新築物件には、必ずと言って良いほど、設計図面に掲載されているようで、身近なところで、良く設置されております。現場打ち、コンクリート二次製品へ流用など、様々な
シーンで活躍!
材質は、マンホールなどと同じ、格子蓋・受枠ともに、「FC200鋳鉄」や「FCD500ダクタイル」!。
〇SHASE-S209 品の 普通目の受枠と共用です。
ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
【特長】
■景観性
■簡単施工
■安全性
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■ステンレス製カーブミラー
■高輝度反射タイプステンレス製カーブミラー『リブミラー』
■アクリル製カーブミラー
■カーブミラー用ポール・取付金具・注意版
φ500
φ600
φ800
φ1000
■高輝度反射タイプステンレス製カーブミラー『リブミラー』
■アクリル製カーブミラー
■カーブミラー用ポール・取付金具・注意版
φ500
φ600
φ800
φ1000
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類などにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D
セーフティウォーカーL・D
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D
セーフティウォーカーL・D
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D
セーフティウォーカーL・D
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D
セーフティウォーカーL・D
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
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スクリーン付のスチール亜鉛めっきグレーチング。
<U字溝タイプ>
U-150用
U-180用
U-240用
U-300用
U-360用
U-450用
U-600用など。
<JIS側溝かさあげ>
250用
300用
400用など。
<U字溝タイプ>
U-150用
U-180用
U-240用
U-300用
U-360用
U-450用
U-600用など。
<JIS側溝かさあげ>
250用
300用
400用など。
『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
【ラインアップ】
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
『ファイン・グレート』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。
SUS304ステンレス鋼の約2倍の強度を誇る材料。
2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現。
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
スクリーン付のスチール亜鉛めっきグレーチング。
<U字溝タイプ>
U-150用
U-180用
U-240用
U-300用
U-360用
U-450用
U-600用など。
<JIS側溝かさあげ>
250用
300用
400用など。
<U字溝タイプ>
U-150用
U-180用
U-240用
U-300用
U-360用
U-450用
U-600用など。
<JIS側溝かさあげ>
250用
300用
400用など。
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類などにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
縞鋼板2.3t、3.2t、4.5t、6.0t、9.0tなど。
C形鋼、等辺山形鋼などを加工し、受枠や架台に。
C形鋼、等辺山形鋼などを加工し、受枠や架台に。
単板タイプ:板厚:6.0ミリ、10.0ミリ、15.0ミリ、20.0ミリ。
複合版タイプ:ウレタンサンドイッチタイプ、ハニカムタイプ。(総厚33ミリ~)
カラー:様々なカラーで製作可。
複合版タイプ:ウレタンサンドイッチタイプ、ハニカムタイプ。(総厚33ミリ~)
カラー:様々なカラーで製作可。
10トンウイング車、10トン平ボディー車、6トンユニック車、
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4トンウイング車、4トン平ボディ車。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類な
どにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
【ラインアップ】
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類などにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
現場打ちなどのグレーチングとしてはもちろんのこと、その他、各種落し込み式・ボルト固定式、かさあげタイプ、その他特殊な寸法の蓋類などにも。(コンクリート二次製品用など、是非ご相談を)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
また、既設のグレーチング蓋や、コンクリート蓋などを、入替え・交換したい…などのご要望にも。
「最近、雨の降り方がすごいので、水はけを良くするために、コンクリート蓋をグレーチングに交換したい…。」
「既設グレーチングが、昔のタイプで目が大きく、落ち葉やゴミが側溝内に落ちて、掃除が大変だから、いいものは無いか?…」など、是非、ご相談ください。
セーフティウォーカーG・D(グリップ・デザイン)
セーフティウォーカーL・D(ライナー・デザイン)
【ラインアップ】
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
■普通目タイプ AUIW-LK
■細目タイプ HUIW-LK
縞鋼板2.3t、3.2t、4.5t、6.0t、9.0tなど。
C形鋼、等辺山形鋼などを加工し、受枠や架台に。
C形鋼、等辺山形鋼などを加工し、受枠や架台に。
『ファイン・グレート(細目ピッチ15)』(U字溝用タイプ)
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル!
新製法により、2つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上。
「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮します。
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株式会社オカグレート