上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に多数採用！
『SLJスラブ-港湾桟橋用』は、プレキャスト床版の接合部に
エンドバンド継手を用いることでループ継手に比べて、継手部の
施工性が向上します。
過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に、
多数採用されています。
また、床版厚を薄くすることが可能です。
【特長】
■2方向PC床版のポストテンション方式の定着端面にも適用
■重ね継手に比べて、継手長を短くすることが可能
■継手長は、非塗装鉄筋、エポキシ樹脂塗装鉄筋ともに鉄筋径の15倍
■鉄筋径D16、D19、D22に対応
■ステンレス鉄筋SUS304にも対応
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンドバンド継手を用いることでループ継手に比べて、継手部の
施工性が向上します。
過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に、
多数採用されています。
また、床版厚を薄くすることが可能です。
【特長】
■2方向PC床版のポストテンション方式の定着端面にも適用
■重ね継手に比べて、継手長を短くすることが可能
■継手長は、非塗装鉄筋、エポキシ樹脂塗装鉄筋ともに鉄筋径の15倍
■鉄筋径D16、D19、D22に対応
■ステンレス鉄筋SUS304にも対応
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
関連情報
SLJスラブ-港湾桟橋用
-
-
【その他の特長】
■仮配置空間に予め継手内横方向鉄筋を配置
■継手内横方向鉄筋の配置が容易
■エポキシ樹脂塗装鉄筋を用いる場合でも塗膜を損傷するリスクが低減
■プレキャスト床版を架設した後に所定の位置に移動
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせ
※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。
オリエンタル白石株式会社 本社
