コントロールバルブとブロックバルブの両機能を兼備えた実証済みバルブです
KTM デュアル-Vは、コントロールバルブとブロックバルブの両機能を兼備えた実証済みバルブです。ユニークなデュアルVボールバルブはV字型エッジ（小）で微小開度の小流量を制御できます。V字型エッジ（大）によって固形物や維持物質をせん断して、目詰まりなく大流量を流すことが可能です。デュアルVボールは250：1という極めて高いレンジアビリティーを持っています。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
【特徴】
○V字型エッジ（小）で微小開度の小流量を制御できる
○V字型エッジ（大）によって固形物や維持物質をせん断して、
目詰まりなく大流量を流すことが可能
○250：1という極めて高いレンジアビリティー
○流量特性はイコールパーセント
○回転式のバルブのためV字型ボールとシートのせんだん作用によって
滑らかで目詰まりのない操作ができる
○ステライト盛りを施し、スプリングを内蔵したメタルシートを採用
→優れたシール性を実現
○シート許容漏れ量はANSI / FCI 70-2クラス5
○ワンピースボデー設計のため配管応力の影響を受けにくい
○ボデーキャビティーが少ないので流体が蓄積されにくい
○可燃性、非可燃性流体にかかわらず、確実に流体を封じ込めるパッキン構造
○フランジ型及びフランジレス型の両方製作できる
○グランドパッキンは駆動部とバルブを分解せずに容易に増し締めできる
○自動化用トップフランジはボデーと一体構造（オプション）
○外側からバルブの開閉位置がわかる
●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
○V字型エッジ（小）で微小開度の小流量を制御できる
○V字型エッジ（大）によって固形物や維持物質をせん断して、
目詰まりなく大流量を流すことが可能
○250：1という極めて高いレンジアビリティー
○流量特性はイコールパーセント
○回転式のバルブのためV字型ボールとシートのせんだん作用によって
滑らかで目詰まりのない操作ができる
○ステライト盛りを施し、スプリングを内蔵したメタルシートを採用
→優れたシール性を実現
○シート許容漏れ量はANSI / FCI 70-2クラス5
○ワンピースボデー設計のため配管応力の影響を受けにくい
○ボデーキャビティーが少ないので流体が蓄積されにくい
○可燃性、非可燃性流体にかかわらず、確実に流体を封じ込めるパッキン構造
○フランジ型及びフランジレス型の両方製作できる
○グランドパッキンは駆動部とバルブを分解せずに容易に増し締めできる
○自動化用トップフランジはボデーと一体構造（オプション）
○外側からバルブの開閉位置がわかる
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| 価格情報 | お問い合わせ下さい。 |
|---|---|
| 用途／実績例 |
【用途】 ○スラリー・粘性流体のプロセスライン ○粉体（オプション）及び空気輸送ライン ○汚泥を含む水処理、公害防止プラント ○繊維質を含む紙、パルププラント ○流体制御ライン ○オイル＆ガスの制御ライン ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 |
