○外部制御端子:エンジンキー連動または外部接点スイッチによる遠隔制御
○超低待機電流 約80mA:スタンバイ時の消費電流が非常に少なく、車載用にも適しています。
○高効率:貴重な電池の場合には特に効率良く電気を変換することが必要で、約90%の効率を到達しています。
○大小2出力:最大40Aと15A用の複数端子を装備しています。(ただし、合計電流は40A以下で使用)
○過負荷電子保護:過負荷になると、自動的に出力を遮断します。(再度復帰するのは電源スイッチを入れなおし)
○低ノイズ:従来のスイッチングコンバータよりもはるかに低ノイズ化されており、通常の電源と同様に、特にノイズを心配せず使用できます。
○自動冷却ファン:筐体温度が一定以上になると、ファンが回りだします。また、一定温度以下になると、自動的に停止します。
○薄型:大電流にもかかわらず、小型で特に薄型になっています。
○厳選部品:産業用のみで使用する金属皮膜抵抗、ガラス・エポキシ基板等の厳選した高性能部品を使用しています。
基本情報
高効率スイッチングDC-DCコンバーター
価格帯 | お問い合わせください |
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納期 | お問い合わせください |
用途/実績例 | DC24V電源をDC12Vに降圧して、DC12V機器を使用できます。 なお、電池を負荷としてはいけません。 本器の筐体はマイナス接地方式ですので、入出力の負極性は共通になっています。したがって、トラックや産業車両等のボディーが正極性になっている車両には致命的な損傷が起こりますので使用しないでください。 |
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