【その他の特長】
■ケーシング内にフラップ弁がないため、弁の作動不良による自吸機能障害を起こすこと
なく、長期間安定した運転が可能
■標準の無注水・封油タイプの他、清水やシリコンオイル等によるクエンチングも可能
■グリース封入のシールド玉軸受(ZZ形)を採用
■軸受の防塵、防水のため、Vリングを使用
■羽根車やインナーボリュートは、簡単に取り外すことができ、部品交換が容易
■配管を取り外すことなく分解・点検が容易に行えるバックプルアウト方式
■軸封部と軸受部が分離しているため、揚液による軸受損傷が起こりにくい構造となり
工場持ち帰りではなく、現場でのメンテナンスが容易
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■ケーシング内にフラップ弁がないため、弁の作動不良による自吸機能障害を起こすこと
なく、長期間安定した運転が可能
■標準の無注水・封油タイプの他、清水やシリコンオイル等によるクエンチングも可能
■グリース封入のシールド玉軸受(ZZ形)を採用
■軸受の防塵、防水のため、Vリングを使用
■羽根車やインナーボリュートは、簡単に取り外すことができ、部品交換が容易
■配管を取り外すことなく分解・点検が容易に行えるバックプルアウト方式
■軸封部と軸受部が分離しているため、揚液による軸受損傷が起こりにくい構造となり
工場持ち帰りではなく、現場でのメンテナンスが容易
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。