GPSで作業船をリアルタイムコントロール
港湾、海岸などの工事において、地盤改良作業を行うサンドコンパクション、サンドドレーン、CDM(Cement Deep Mixing:深層混合)などの作業船の作業位置への誘導を行うシステムです。
RTK-GPSを2台使用していて、位置だけでなく捻りもリアルタイムで修正することができるため、パソコンの画面を確認しながら操船することで、容易に指定位置へ本船を誘導することが可能です。
トータルステーションなどによる従来型の誘導に比べ、視通を確保する必要がなく、また、天候に左右されないなどGPSの利点を生かすことができます。
***特長***
リアルタイムキネマティック(RTK)GPSの精度が1センチメートル程度なので、船体の位置や捻りなどをセンチメートル単位で誘導できます。
位置決め時のズレ量は解析用パソコンの内部に記録され、成果として印刷できます。
GPSを使用しているため、天候や時間帯などの制約を受けません。
陸点には人員を配置しないで済みます。
座標:工事に使用する座標は公共座標・ローカル座標のいずれでも可能で、誘導画面表示にも反映されます。
座標系:日本国内1?19の座標系(新旧測地系対応)とそれに付随するローカル座標が使用できます。
測地系:旧測地系(東京データム、日本測地系)と新測地系(JGD2000、世界測地系)の使い分けが可能です。
GPSの自動セットアップ機能を持っているので、GPSに詳しくなくても簡単に設定ができます。
その他、工区への進入方向、杭配置(三角?四角)、杭番号、個別杭の座標確認、固定局座標の補正、などの実用的な機能が満載です。
リアルタイムキネマティック(RTK)GPSの精度が1センチメートル程度なので、船体の位置や捻りなどをセンチメートル単位で誘導できます。
位置決め時のズレ量は解析用パソコンの内部に記録され、成果として印刷できます。
GPSを使用しているため、天候や時間帯などの制約を受けません。
陸点には人員を配置しないで済みます。
座標:工事に使用する座標は公共座標・ローカル座標のいずれでも可能で、誘導画面表示にも反映されます。
座標系:日本国内1?19の座標系(新旧測地系対応)とそれに付随するローカル座標が使用できます。
測地系:旧測地系(東京データム、日本測地系)と新測地系(JGD2000、世界測地系)の使い分けが可能です。
GPSの自動セットアップ機能を持っているので、GPSに詳しくなくても簡単に設定ができます。
その他、工区への進入方向、杭配置(三角?四角)、杭番号、個別杭の座標確認、固定局座標の補正、などの実用的な機能が満載です。
価格情報 | - |
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納期 | お問い合わせください |
用途/実績例 |
***用途*** サンドコンパクション船、サンドドレーン船、CDM船などの各種作業船の位置決め。 |
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