「鉄道用スイッチング電源」は、電源電圧 DC110V(-30%/+40%)、瞬時電圧降下 -40%(66V)、0.1秒間に対応するスイッチング電源です。
EN50155クラスS2要求事項に対して200%のバッファ時間。基板は絶縁保護コーティングされています。
容量100W「QS5.241-60」や、200W「QS10.241-60」、400W「CPS20.241-60」等をラインアップしています。
【ラインアップ】
○QS5.241-60:100W DC入力
○QS10.241-60:200W DC入力
○CPS20.241-60:400W DC入力
○QS10.241-C1:240W AC入力
○CPS20.241-C1:480W AC入力
○QT20.241-C1:480W AC入力
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DINレール電源市場にて、2015年、売上・生産台数の世界シェアNO.1を獲得
Global DIN Rail Power Supply Industry 2016マーケットリサーチレポートより
QYR Machinery and Equipment Research Center 調べ
基本情報
【試験規格】
○EN50155 鉄道車両に使用される電子機器
→クラス T3,TX,C2,S2
○EN61373 鉄道車両用装置
→衝撃及び振動試験
カテゴリ1,クラスB
○EN50121-3-2 電磁両立性鉄道車両装置
○EN45545-2 鉄道車両の防火対策
→材料及びコンポーネントの火災時の挙動に関する要求事項
ハザードレベル HL3
【周辺機器】
○PISA-シリーズ 保護モジュール
○Y-シリーズ ダイオード/冗長化モジュール
○U-シリーズ DC-UPSシステム
○Z-シリーズ ブラケット
【特殊仕様/個別対応品】
標準品の仕様変更、機器追加等
標準品では対応出来ない用途にも最新の技術で対応致します。
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