※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
関連情報
【その他の特長】
■強力なディーゼルエンジン
■使いやすい操作部
■クイックフィーディング
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■強力なディーゼルエンジン
■使いやすい操作部
■クイックフィーディング
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【主な装備(一部)】
■両側排出ゲート(幅900mm)
■排出シュート
■排出コンベア
■コンベア収納用油圧リフト
■コンベア速度調整(オプション)
■オーガー逆転機能
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■両側排出ゲート(幅900mm)
■排出シュート
■排出コンベア
■コンベア収納用油圧リフト
■コンベア速度調整(オプション)
■オーガー逆転機能
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【主な装備(一部)】
■片側排出ゲート
■排出シュート(オプション)
■排出コンベア
■コンベア収納用油圧リフト(オプション)
■コンベア速度調整
■コンベア用ラバーフラップ
■オーガー逆転機能(制御盤操作により可能)
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■片側排出ゲート
■排出シュート(オプション)
■排出コンベア
■コンベア収納用油圧リフト(オプション)
■コンベア速度調整
■コンベア用ラバーフラップ
■オーガー逆転機能(制御盤操作により可能)
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【その他の特長】
■集中コントロールパネルが排出側に装備
■エンジンルームはフルオープンボンネットでアクセス良好
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■集中コントロールパネルが排出側に装備
■エンジンルームはフルオープンボンネットでアクセス良好
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【標準装備(一部)】
■両側排出ゲート(幅900mm)
■排出シュート
■排出コンベア
■コンベア収納用油圧リフト
■コンベア速度調整(450型以下のモデルは適応外)
■オーガー逆転機能
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■両側排出ゲート(幅900mm)
■排出シュート
■排出コンベア
■コンベア収納用油圧リフト
■コンベア速度調整(450型以下のモデルは適応外)
■オーガー逆転機能
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