★「歯車加工」で発生する／スラッジ回収方法の「成功事例」をご案内
◎ 歯車加工に最適
・シェービング加工での脱油がゼロ、ポンプ寿命の延命に貢献！
◆ こんなお困りごとはありませんか？
● タンク内のクーラント液もすぐに減り、補給作業も頻繁
● 脱油機で回収された油性クーラント液には微粒子が混入 など
◇ こんなに良くなりました！
〇 脱油機にかけた状態の切粉が排出され、脱油作業が不要となった
〇 クーラント液の補充量が１台あたり、年間ドラム缶１本以上も削減 など
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- （歯車加工）クーラント液スラッジ回収「成功事例」のご案内
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関連製品情報
◆ クーラント液スラッジ回収装置「FINE MAG」シリーズ／「歯車加工／成功事例」をご案内！
◎ 歯車加工に最適 ・シェービング加工での脱油がゼロ、ポンプ寿命の延命に貢献！ ・脱油作業がゼロ！など ◆ 問題点（導入前） ● タンク内のクーラント液もすぐに減り、補給作業も頻繁 ● 脱油機で回収された油性クーラント液には微粒子が混入 ● ポンプやカッターもよく磨耗してしまう など ◇ 導入効果 〇 脱油機にかけた状態の切粉が排出され、脱油作業が不要となった 〇 脱油作業や液の補給作業がなくなり生産性が向上した 〇 クーラント液の補充量が１台あたり、年間ドラム缶１本以上も削減 など
◆ クーラント液スラッジ回収装置「FINE MAG」シリーズ／「研削加工／成功事例８選」をご案内！
◎ 研削加工に最適 ・研削加工で発生する、タンク内堆積物のスラッジ回収が大きく改善！ ◆ 問題点（導入前） ● 他社製マグネットセパレーターを使用していたが、１年足らずでマグネットドラムとゴムが摩耗 ● 排出させるスラッジがべとべと など ◇ 導入効果 〇 タンクの堆積物を無くし、砥粒を取り除く事により不純物が既定値以下に 〇 スラッジを有価物としてスクラップ業者に販売 など
（超硬・研削加工）クーラント液内スラッジ回収／成功事例
◆ 問題点（導入前） ● ペーパーフィルタだけでは、タンク清掃などのメンテナンス作業が大変 ● クーラント液内の微細スラッジが、加工品質に悪影響を与える ● 「超硬」スラッジが「回収出来る」セパレータを探していた など ◇ 導入効果 〇 従来の「ろ過装置」と比べ、スラッジ回収率がおよそ4～5倍に向上 〇 微細な「超硬スラッジ」で傷がつかないようになり、加工品質が向上 〇 絞り性能が高くスラッジに水分がほとんどなく、回収作業の負担が低減 など
◆ クーラント液スラッジ回収装置「FINE MAG」シリーズ／「切削加工／成功事例３選」をご案内！
◎ 切削加工に最適 ・鋳物のマシニングセンタ切削液の寿命が２倍に！ ◆ 問題点（導入前） ● 鋳物切削で、微細な切粉、大量に含まれるカーボンにより、高圧ポンプやノズルが詰まり、トラブルが頻繁に発生 ● 濾過精度が悪いクーラント液により、キズによる不良品が発生 など ◇ 導入効果 〇 切削液の寿命が2倍に延び、不良率も２０％削減 〇 排出スラッジが殆ど乾いた状態、６年後も状態は変わらない など
「研削／切削／歯車加工」発生、クーラント液スラッジ回収！超高磁力マグネット ～ ペーパーフィルタータイプまで、ラインナップ！
磁性／非磁性体スラッジを強力にろ過！ 「３タイプ」のスラッジ回収装置で、様々なクーラント液のスラッジを回収 ❶「ＦＩＮＥ ＭＡＧ」（マグネットセパレータ／タイプ） ・マグネットセパレータ方式が「スラッジ回収能力／絞り性能」の差を生む、長期安定性能を誇るシリーズ ❷「ＦＩＮＥ ＭＡＧ ＵＫ」（超高磁力／タイプ） ・クーラント処理装置「ＦＩＮＥ ＭＡＧ」シリーズに、超高磁力タイプ「ＵＫ」が新たにラインナップ、ドラム表面磁力９０００ガウス！ ❸「ＰＡＰＥＲ ＦＩＬＴＥＲ」（ペーパーフィルター／タイプ） ・磁性／非磁性体（10～95μ）スラッジを強力にろ過！ 「マグネット＆ペーパーフィルター」を組み合わせたユニットモデルもあります！
史上最強のマグネットドラム／表面磁力９０００ガウス！ お客様評価No.1 のファインマグシリーズに「ＵＫ」が新たにラインナップ
● ９０００ガウス（ドラム表面）の磁力 ● 回収能力はＫ型（当社スタンダード機）の実に１．７倍！（研削スラッジ ５～１５um） ● 磁化されにくいスラッジ（例えば：超硬工具研磨加工）の回収に威力を発揮！ （ここが違う！） １．従来回収が困難だった「超硬工具加工」にて発生する、磁化されにくいスラッジや、ホーニング、ラップ、超仕上げ、 放電加工等の「超微細スラッジ」の回収に、高い効果が得られます ２．超硬スラッジに含まれる「レアメタル」（タングステン等）を回収することにより、資源リサイクルに貢献します ３．「二次ろ過装置」（ペーパー・珪藻土・ラインフィルタ など）のような、定期的に交換する部品が無く、 ランニングコスト／交換工数を 大きく削減
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