○パッド内部の特殊形状シュマルツ独自のブレーキフット(新技術)付
→油膜付き薄鋼板搬送時、とくに水平方向への優れた加速追従性
○ブレーキフットにより接地面積が大幅に拡大
→薄いワークを変形させない
○モジュール化によりパーツごとに分解、組立が可能
→ネジを再利用し消耗したゴムパーツのみを交換、
低コストで環境にもやさしい
○内部突起によりパッドの内容積が少ない
→すばやい真空到達
○三種類の異なる特殊な耐油性ゴム
→長寿命化
→油膜付き薄鋼板搬送時、とくに水平方向への優れた加速追従性
○ブレーキフットにより接地面積が大幅に拡大
→薄いワークを変形させない
○モジュール化によりパーツごとに分解、組立が可能
→ネジを再利用し消耗したゴムパーツのみを交換、
低コストで環境にもやさしい
○内部突起によりパッドの内容積が少ない
→すばやい真空到達
○三種類の異なる特殊な耐油性ゴム
→長寿命化