株式会社タカギセイコー

ハイブリッド⾃動⾞⽤絶縁一体型ステータコア

最終更新日: 2023-05-22 15:56:25.0

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

カタログ発行日:2023/05/22
独自のインサート成形技術によりステータコアと樹脂インシュレーターを一体化

・コアと樹脂の密着向上による抜熱性向上
・インシュレーター組付け工程削減によるコストダウン
・一体化による品質(寸法精度)安定性向上

関連情報

インシュレーター一体ステータコア
インシュレーター一体ステータコア 製品画像
インシュレーターがステーターコアを海苔巻き状になって一体成形が可能。
ステーターコアの電磁鋼板持つ隙間を低減できることから、抜熱性能が向上しモーター性能自身も向上できる。

材料:PPS他熱可塑性樹脂であれば基本可
サイズ:100tクラスまでなら対応可
HEV/EV車用 駆動・発電モーター給配電部品(バスバー)
HEV/EV車用 駆動・発電モーター給配電部品(バスバー) 製品画像
・HEV/EV用、3相モーターのバスバーユニット。
・独自のインサート成形を行うことにより、バスバーの変形を抑え安定した寸法精度を保つことが可能である。
・ユニット化を実現している樹脂は耐クリープ、ヒートサイクル性に優れたPPS樹脂を採用。(UL規格 V-0:t1.5)
・使用電流・電圧によりバスバーの断面形状は相談可。

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