最終更新日:
2019-03-22 14:12:42.0
コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブレーキです。新機構のオートギャップ採用により信頼性が向上。
■特長
・標準型と静音型の2タイプ
Eタイプの標準型とSタイプの静音型を用意しています。
・ワンボディタイプもシリーズ化
取付け作業が容易なワンボディタイプもシリーズ化しました。
・高トルクタイプもシリーズ化
コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。
・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上
新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。
・ハイレスポンスでバックラッシゼロ
トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは 板ばね駆動方式のため、回転方向のバックラッシはありません。
・トルク範囲：6〜200N・m
基本情報
■マイクロ電磁クラッチ/ブレーキ Vシリーズ
VCE：電磁クラッチ
VCS：電磁クラッチ〔静音形〕
VBE：電磁ブレーキ
VBS：電磁ブレーキ〔静音形〕
VCEH：電磁クラッチ〔高トルク〕
VCSH：電磁クラッチ〔静音形高トルク〕
VBEH：電磁ブレーキ〔高トルク〕
VBSH：電磁ブレーキ〔静音形高トルク〕
VCEHA：電磁クラッチ〔オートギャップ付〕
VCSHA：電磁クラッチ〔静音形オートギャップ付〕
VBEHA：電磁ブレーキ〔オートギャップ付〕
VBSHA：電磁ブレーキ〔静音形オートギャップ付〕
VCE-P：電磁クラッチ〔ワンボディ〕
VCS-P：電磁クラッチ〔静音形ワンボディ〕
VBE-P：電磁ブレーキ〔ワンボディ〕
VBS-P：電磁ブレーキ〔静音形ワンボディ〕
VCEH-P：電磁クラッチ〔高トルク・ワンボディ〕
VCSH-P：電磁クラッチ〔静音形高トルク・ワンボディ〕
VBEH-P：電磁ブレーキ〔高トルクワンボディ〕
VBSH-P：電磁ブレーキ〔静音形高トルク・ワンボディ〕
VSAU：電磁クラッチ・ブレーキ〔静音形オートギャップ付〕
| 価格帯 | お問い合わせください |
|---|---|
| 納期 | お問い合わせください |
| 型番・ブランド名 | 小倉クラッチ株式会社 |
| 用途／実績例 | ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
詳細情報
VCE標準薄型乾式単板電磁クラッチ
トルク : 6～200Nm
0.6形、1.2形、2.5形、5形、10形、20形
トルク : 6～200Nm
0.6形、1.2形、2.5形、5形、10形、20形
VBE標準薄型 乾式単板電磁ブレーキ
トルク:6～200Nm
0.6形、1.2形、2.5形、5形、10形、20形
トルク:6～200Nm
0.6形、1.2形、2.5形、5形、10形、20形
VCEHA標準・オートギャップ 装置付乾式単板電磁クラッチ
トルク:12～50Nm
1.2形、2.5形、5形
トルク:12～50Nm
1.2形、2.5形、5形
VBEHA標準・オートギャップ 装置付乾式単板電磁ブレーキ
トルク:12～50Nm
1.2形、2.5形、5形
トルク:12～50Nm
1.2形、2.5形、5形
関連カタログ
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高津伝動精機株式会社
