最終更新日:
2024-06-27 09:06:19.0
高精度ノーバックラッシ、コンパクト、高剛性、静音、高効率。サークリュート歯形が進化した精密制御用減速機コロネックス
1975年、コロネット減速機で採用されたサークリュート歯形が生まれて40年、さらに進化を遂げ、精密制御用減速機が完成しました。
サークリュート歯形40年目の進化「コロネックス」減速機です。
円弧歯型の特徴を生かし、「高効率」「ゼロバックラッシ」「静音」に加えて、用途が広がる「中空軸」になっています。
ロボットの関節や工作機械の微細インデックスに最適です。
※２０２３年４月１日
「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました
基本情報
■ニデックドライブテクノロジー 精密制御用減速機『コロネックス』仕様
サイズ：025P、042P、080P、130P(定格出力トルクを表しています)
減速比：1/59、1/89、1/119
定格出力トルク：245～1274Nm
| 価格帯 | お問い合わせください |
|---|---|
| 納期 | お問い合わせください |
| 型番・ブランド名 | ニデックドライブテクノロジー株式会社 |
| 用途／実績例 | ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
詳細情報
独創のサークリュート歯形
日本電産シンポのオリジナル歯形です。1975年に誕生した内接型遊星減速機「コロネット減速機」から40年、さらに進化を遂げました。
※サークリュートとは、円(Circle)とインボリュート(Involute)を合成した日本電産シンポの造語です。
日本電産シンポのオリジナル歯形です。1975年に誕生した内接型遊星減速機「コロネット減速機」から40年、さらに進化を遂げました。
※サークリュートとは、円(Circle)とインボリュート(Involute)を合成した日本電産シンポの造語です。
内部構造
円弧歯型の特徴を生かし、「高効率」「ゼロバックラッシ」「静音」に加えて、用途の広がる「中空軸」になっています。
ロボットの関節駆動や、工作機械の微細インデックスに最適な高剛性減速機です。
円弧歯型の特徴を生かし、「高効率」「ゼロバックラッシ」「静音」に加えて、用途の広がる「中空軸」になっています。
ロボットの関節駆動や、工作機械の微細インデックスに最適な高剛性減速機です。
構造図
中空入力軸を採用し、ノーバックラッシ・コンパクトです。
中空入力軸を採用し、ノーバックラッシ・コンパクトです。
作動原理
高速軸が1回転すると、ホイルはインターナルとの歯数差分だけ高速軸の回転方向とは逆方向に回転（自転）しキャリアピンにより伝達され、低速軸に出力されます。
高速軸が1回転すると、ホイルはインターナルとの歯数差分だけ高速軸の回転方向とは逆方向に回転（自転）しキャリアピンにより伝達され、低速軸に出力されます。
お問い合わせ
※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。
高津伝動精機株式会社
