着脱時の作動油の漏れによるロスが無く環境負荷を低減します
“FIRG” はフラットフェースカップリングのオリジナルとして1983年に開発されました。
このシリーズの開発はセルフシールカップリングの市場における偉大な改革でありました。
油圧アプリケーションで広く使用され、"FIRG"シリーズは時代と共にISO16028の互換基準としてリーディング機種の座を固めてまいりました。
耐久性が高く種々の利点があるため"FIRG"シリーズは油圧機器メーカでも認められ使用されることが多くなっています。
油漏れを防止し、コンタミ侵入を防止する意味でぜひご使用ください。
【特徴】
○フラットフェースは清掃が容易で、
システムへのコンタミ侵入低減に効果がある
○着脱時の作動油の漏れによるロスが無く環境負荷を低減
○着脱時の空気の巻き込みを最小とし、システムの最適作動の助けとなる
○層流になるような内部部品の設計は渦を防止し圧力損失が
最低となるように工夫されておりシステム効率の低下防止を図る
○ピーク圧に強い
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
【特徴】
○ISO 16028 (from size 6.3 to 25) HTMA (size 10)との互換
○表面処理: ３価クロム化成処理亜鉛メッキ
○機械的接続:ロッキングボール式
○接続方法:片側を反対部品に押しつけ動作で接続
○脱方法:メス側スリーブを引く
○圧がかかった状態での接続:不可
○圧がかかった状態での脱:不可
○選択可能ネジ: BSP, NPT, SAE
○構造材料: 炭素鋼
○バルブシステム:フラットフェース
○外部スプリング: AISI 302
○内部スプリング: C72 鋼
○ロッキングボール: 硬鋼 100 C6
○シール: 標準 NBR (ニトリル)
○特殊シール: バイトン他
○バックアップリング: PTFE
●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
○ISO 16028 (from size 6.3 to 25) HTMA (size 10)との互換
○表面処理: ３価クロム化成処理亜鉛メッキ
○機械的接続:ロッキングボール式
○接続方法:片側を反対部品に押しつけ動作で接続
○脱方法:メス側スリーブを引く
○圧がかかった状態での接続:不可
○圧がかかった状態での脱:不可
○選択可能ネジ: BSP, NPT, SAE
○構造材料: 炭素鋼
○バルブシステム:フラットフェース
○外部スプリング: AISI 302
○内部スプリング: C72 鋼
○ロッキングボール: 硬鋼 100 C6
○シール: 標準 NBR (ニトリル)
○特殊シール: バイトン他
○バックアップリング: PTFE
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【用途】 ○建設機械 ○油圧装置 ○車輌 ○産業機械 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 |
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