アルミ荷台大型12輪式階段昇降運搬車
■特徴
●平地ではエアタイヤ2輪で走行、階段部では5輪スパイダーを階段角部に当てて昇降します。
その為、3輪式のように平地での旋回時、ゴムタイヤをスライドさせながら転回する必要がなく床面にタイヤ跡が付きません。
荷台サイズ:300×470mmに拡大した最新型となります。
●ベルト通しが上下左右にあり荷物を確実に固定する事ができます。
●5輪スパイダーを外すことにより普段、2輪ハンドトラックとして活用頂けます。
●オプションでノーパンクタイヤもご用意してございます。
●補修用部品としてタイヤ類他部品毎に販売しております。
●エアタイヤホイルはパンク修理の楽な分割式を採用しています。
■特徴
●平地ではエアタイヤ2輪で走行、階段部では5輪スパイダーを階段角部に当てて昇降します。
その為、3輪式のように平地での旋回時、ゴムタイヤをスライドさせながら転回する必要がなく床面にタイヤ跡が付きません。
荷台サイズ:300×470mmに拡大した最新型となります。
●ベルト通しが上下左右にあり荷物を確実に固定する事ができます。
●5輪スパイダーを外すことにより普段、2輪ハンドトラックとして活用頂けます。
●オプションでノーパンクタイヤもご用意してございます。
●補修用部品としてタイヤ類他部品毎に販売しております。
●エアタイヤホイルはパンク修理の楽な分割式を採用しています。
●平地ではエアタイヤ2輪で走行、階段部では5輪スパイダーを階段角部に当てて昇降します。
その為、3輪式のように平地での旋回時、ゴムタイヤをスライドさせながら転回する必要がなく床面にタイヤ跡が付きません。
荷台サイズ:300×470mmに拡大した最新型となります。
●ベルト通しが上下左右にあり荷物を確実に固定する事ができます。
●5輪スパイダーを外すことにより普段、2輪ハンドトラックとして活用頂けます。
●オプションでノーパンクタイヤもご用意してございます。
●補修用部品としてタイヤ類他部品毎に販売しております。
●エアタイヤホイルはパンク修理の楽な分割式を採用しています。
価格帯 | お問い合わせください |
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納期 | お問い合わせください |
用途/実績例 | アルミ階段台車 |
お問い合わせ
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株式会社シロ産業