前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
前角部にクッションゴムがあり安全です。
車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。
自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
■仕様
●完成品
●自在キャスター、固定キャスター各2個
■材質
●荷台:スチール
●ハンドル:スチール
●キャスター金具:スチール
●車輪:ゴム
●本体表面処理:粉体塗装
■製造国
●日本
●完成品
●自在キャスター、固定キャスター各2個
■材質
●荷台:スチール
●ハンドル:スチール
●キャスター金具:スチール
●車輪:ゴム
●本体表面処理:粉体塗装
■製造国
●日本
価格帯 | お問い合わせください |
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納期 | お問い合わせください |
用途/実績例 | 鉄板台車 |
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