全高が低く(1100mm)屋根付きの商用車に対応 積載荷重:150kg
●前車輪が大きく(100φ)車の荷台の凸凹に対応
●車への積み下ろしに最適化したハンドル
●本体上部にラッシング用のアイボルト付き
●台車を持ちあげることを前提の為フォーク幅は固定
●マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靭軽量設計です。
●過負荷防止装置付 ※1
●フォークのガタつきを防止する新構造マスト。
●レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
●ポンプペダルの形状を踏みやすくしました。
※1:荷重オーバーの時は上昇しません。
●前車輪が大きく(100φ)車の荷台の凸凹に対応
●車への積み下ろしに最適化したハンドル
●本体上部にラッシング用のアイボルト付き
●台車を持ちあげることを前提の為フォーク幅は固定
●マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靭軽量設計です。
●過負荷防止装置付 ※1
●フォークのガタつきを防止する新構造マスト。
●レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
●ポンプペダルの形状を踏みやすくしました。
※1:荷重オーバーの時は上昇しません。
●車への積み下ろしに最適化したハンドル
●本体上部にラッシング用のアイボルト付き
●台車を持ちあげることを前提の為フォーク幅は固定
●マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靭軽量設計です。
●過負荷防止装置付 ※1
●フォークのガタつきを防止する新構造マスト。
●レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
●ポンプペダルの形状を踏みやすくしました。
※1:荷重オーバーの時は上昇しません。
価格帯 | お問い合わせください |
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納期 | お問い合わせください |
用途/実績例 | 手動リフター |
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株式会社シロ産業