【特長】
・高品質なギアテクノロジーによって低摩擦を実現 それにより97%という高効率を実現、無負荷ランニングトルクも低減
・ボールベアリングとグリースを採用することで、発熱しにくく、連続運転に対応、生産性向上のお役に立ちます
・入力側をモジュール化することにより、モータへの負荷を低減
・バックラッシ8~13arcmin以下、減速比1/3~1/100
・58dB(A)の静音性
・角度伝達誤差が少なく、同期運転に好適
・ツーピースクランプハブを採用しており、芯ずれが起こりにくく、組みつけが簡単、かつ確実に
・クランプハブに締め付けトルクを刻印
・高品質なギアテクノロジーによって低摩擦を実現 それにより97%という高効率を実現、無負荷ランニングトルクも低減
・ボールベアリングとグリースを採用することで、発熱しにくく、連続運転に対応、生産性向上のお役に立ちます
・入力側をモジュール化することにより、モータへの負荷を低減
・バックラッシ8~13arcmin以下、減速比1/3~1/100
・58dB(A)の静音性
・角度伝達誤差が少なく、同期運転に好適
・ツーピースクランプハブを採用しており、芯ずれが起こりにくく、組みつけが簡単、かつ確実に
・クランプハブに締め付けトルクを刻印