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関連情報
【排土と障害物撤去方法】
■スクリュードライバー工法
■回転スライド式ボトムシャッタによる排土効率の向上
■A-CR工法 ケーシングパイプ中掘りコンクリート圧砕機
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■スクリュードライバー工法
■回転スライド式ボトムシャッタによる排土効率の向上
■A-CR工法 ケーシングパイプ中掘りコンクリート圧砕機
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【その他の特長】
■河床堆積物や転石・岩盤層(岩級区分B以下)に直接鋼管矢板を打込むことが可能
■マイクロジョイントパイルと拡径式ダウンザホールハンマの組み合せにより、
継手孔の先行掘削が不要となるため工程の短縮ができる
■製造工場でマイクロジョイント雌部に膨潤止水材を注入することで仮締切に
必要な止水性が確保できる
■打込み後のマイクロジョイントは固着されていないため、鋼管矢板の引抜きが可能
■検収後異常のない鋼管矢板については再利用できるので、コスト削減とリサイクル性が向上
■機械設備を少なくできることで組立・設置撤去などの附帯作業を低減でき、
現場での作業が単純
■ダウンザホールハンマ工法だけでなく、拡径式中掘機を併用した
鋼管矢板圧入工にも適用できる
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■河床堆積物や転石・岩盤層(岩級区分B以下)に直接鋼管矢板を打込むことが可能
■マイクロジョイントパイルと拡径式ダウンザホールハンマの組み合せにより、
継手孔の先行掘削が不要となるため工程の短縮ができる
■製造工場でマイクロジョイント雌部に膨潤止水材を注入することで仮締切に
必要な止水性が確保できる
■打込み後のマイクロジョイントは固着されていないため、鋼管矢板の引抜きが可能
■検収後異常のない鋼管矢板については再利用できるので、コスト削減とリサイクル性が向上
■機械設備を少なくできることで組立・設置撤去などの附帯作業を低減でき、
現場での作業が単純
■ダウンザホールハンマ工法だけでなく、拡径式中掘機を併用した
鋼管矢板圧入工にも適用できる
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【硬質岩盤用マルチドライバー工法 特長】
■クラスタータイプ
■互層地盤に包含されている巨石・転石や硬質岩盤の掘削が効率良く行える
■適用ケーシングに対し、任意の掘削深度において装置の吊り込みが
可能であるため段取り替え等を最小限とすることができる
■中掘装置は掘削対象部側近に反力を取り、自律的な破砕力により掘進する事から、
硬質岩盤層の確実な掘削が可能
■硬質な転石・岩盤、傾斜岩盤層など、これまでのケーシング掘削では
施工が困難な現場で、高品質の杭の造成が可能
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■クラスタータイプ
■互層地盤に包含されている巨石・転石や硬質岩盤の掘削が効率良く行える
■適用ケーシングに対し、任意の掘削深度において装置の吊り込みが
可能であるため段取り替え等を最小限とすることができる
■中掘装置は掘削対象部側近に反力を取り、自律的な破砕力により掘進する事から、
硬質岩盤層の確実な掘削が可能
■硬質な転石・岩盤、傾斜岩盤層など、これまでのケーシング掘削では
施工が困難な現場で、高品質の杭の造成が可能
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【その他の特長】
■上部工を先行架設し、それを杭打ちの導材として、また安全な作業足場として
機能させ水上、斜面上等地形条件の影響の無い施工方法を確立
■他の杭打ちなどの工程との同時並行化により、一層の工期短縮を実現
■支持杭に鋼管を起用することで、河川内施工ではほとんど下部工の
取り付け作業を無くし、施工を急速化
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■上部工を先行架設し、それを杭打ちの導材として、また安全な作業足場として
機能させ水上、斜面上等地形条件の影響の無い施工方法を確立
■他の杭打ちなどの工程との同時並行化により、一層の工期短縮を実現
■支持杭に鋼管を起用することで、河川内施工ではほとんど下部工の
取り付け作業を無くし、施工を急速化
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【その他の特長】
■1600トンと従来のSEPに比べ2倍の昇降能力を持ち、最大深度23m・
最大搭載荷重600トンが可能
■海洋工事においてφ3000mmの大口径大深度掘削等大規模施工に対応
■同型SEPを2隻使用することで、組み合わせによる大型SEPとしての使用も可能
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■1600トンと従来のSEPに比べ2倍の昇降能力を持ち、最大深度23m・
最大搭載荷重600トンが可能
■海洋工事においてφ3000mmの大口径大深度掘削等大規模施工に対応
■同型SEPを2隻使用することで、組み合わせによる大型SEPとしての使用も可能
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【REACH-PILE-X TYPE 特長】
■クレーン懸垂・拡径ビット併用二重管・鋼管 / 鋼管矢板直接打設タイプ
■岩塊・玉石層から岩盤層まで様々な土質に対する杭体の急速打設を実現
■継手部の先行削孔を行うことで、鋼管矢板の硬質岩盤への打設にも適用可能
■鋼管、鋼管矢板を削孔と同時に打設する場合で重機足場と杭打設位置の
水平距離または高低差がある場合に好適
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■クレーン懸垂・拡径ビット併用二重管・鋼管 / 鋼管矢板直接打設タイプ
■岩塊・玉石層から岩盤層まで様々な土質に対する杭体の急速打設を実現
■継手部の先行削孔を行うことで、鋼管矢板の硬質岩盤への打設にも適用可能
■鋼管、鋼管矢板を削孔と同時に打設する場合で重機足場と杭打設位置の
水平距離または高低差がある場合に好適
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【その他特長】
■圧入に追随して鋼管矢板下端をカプセルホウにより断続的に掘削する
為、硬質地盤（河床堆積物など玉石を含む地盤や岩盤）にも安定した性
能で圧入でき，大規模な橋梁の長尺の井筒基礎やダム湖における締切り
工にも対応できる
■TBSヘッドを併用し、耐震補強や新設の井筒基礎にも対応できる
■油圧駆動の装置群による低騒音・低振動施工であり、専用のシャルター
フード（飛散防止蛇腹）を利用し、鉄道橋近接工事や都市部の夜間施工
にも対応できる
■噴射水による地山の緩みがなく，大量の濁水が発生しない
■管内へ土砂を戻すことで，現場外への無排土施工が可能
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■圧入に追随して鋼管矢板下端をカプセルホウにより断続的に掘削する
為、硬質地盤（河床堆積物など玉石を含む地盤や岩盤）にも安定した性
能で圧入でき，大規模な橋梁の長尺の井筒基礎やダム湖における締切り
工にも対応できる
■TBSヘッドを併用し、耐震補強や新設の井筒基礎にも対応できる
■油圧駆動の装置群による低騒音・低振動施工であり、専用のシャルター
フード（飛散防止蛇腹）を利用し、鉄道橋近接工事や都市部の夜間施工
にも対応できる
■噴射水による地山の緩みがなく，大量の濁水が発生しない
■管内へ土砂を戻すことで，現場外への無排土施工が可能
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【特 長】
■ケーシング内で所定の大きさに圧砕が可能
■油圧駆動アーム先端部の４枚のブレード開閉により圧砕するため、低振動・低騒音施工が可能。都市部での深夜作業も可能
■Ａ－ＣＲ本体の圧砕力及び、全周回転掘削機の回転を加える事で、靭性の高い障害物をねじ切る事が出来る
■ケーシング径φ1500mm・φ2000mm・φ2500mm・φ3000mm・φ3200mmに対応
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■ケーシング内で所定の大きさに圧砕が可能
■油圧駆動アーム先端部の４枚のブレード開閉により圧砕するため、低振動・低騒音施工が可能。都市部での深夜作業も可能
■Ａ－ＣＲ本体の圧砕力及び、全周回転掘削機の回転を加える事で、靭性の高い障害物をねじ切る事が出来る
■ケーシング径φ1500mm・φ2000mm・φ2500mm・φ3000mm・φ3200mmに対応
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【適用工種】
■工事用道路・付替道路・斜面上での作業構台
■水上・海上での作業構台
■災害復旧時の応急橋・作業用構台
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■工事用道路・付替道路・斜面上での作業構台
■水上・海上での作業構台
■災害復旧時の応急橋・作業用構台
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【工法諸元】
■杭 径：Φ457.2・Φ508・Φ609.6・Φ800 (mm)
■支間長：6・8・10・12.5・20 (m)
■荷 重：自動車・クローラクレーン(70～200t吊り)作業
【適用工種】
■工事用道路・付替道路・斜面上での作業構台
■水上・海上での作業構台
■災害復旧時の応急橋・作業用構台
※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
■杭 径：Φ457.2・Φ508・Φ609.6・Φ800 (mm)
■支間長：6・8・10・12.5・20 (m)
■荷 重：自動車・クローラクレーン(70～200t吊り)作業
【適用工種】
■工事用道路・付替道路・斜面上での作業構台
■水上・海上での作業構台
■災害復旧時の応急橋・作業用構台
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株式会社横山基礎工事
