■船体周りの自動格子生成
・特に、省エネ付加物などの複雑形状でも自動格子生成可能
■自由表面の高解像度解析
■抵抗・自航試験解析
■波浪中における船体の運動解析
■操縦性試験の数値解析
■模型スケール/実機スケールの解析
■船尾伴流分布を高精度に解析可能な乱流モデル
■船舶居住区周りの風圧抵抗解析
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
自己推進船の正確な予測は、CFDの大きな課題となっています。乱流のモデリングは極めて重要な問題ですが、プロペラのシミュレーションには、より多くの物理モデリングを伴います。それらには、遷移、キャビテーション、乱流、通気などが含まれます。チップ周辺の渦といった非常に小さなスケールの流動を捉えるには、より高度な数値計算技術も必要とされます。
ISIS-CFDのRANSコードは、高度な乱流モデルを使用した抵抗および後流の予測において、十分に検証されてきました。さまざまな精細さを持つ解適合メッシュ技術が利用可能です。また、最近、スライディング格子アプローチが搭載されました。
この論文は、自己推進船の計算に対するISIS-CFDコードの妥当性を詳細に検証しています。今回採用したのは、よく知られたKCSテストケースです。これは2005年の東京および2010年のヨーテボリ(スウェーデン)のワークショップにおいて提案されたものです。
※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。
日本ケイデンス・デザイン・システムズ社