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最終更新日:
2022-11-18 13:10:38.0
上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
SSOOナット利用によりボルト・ナットのコストが2/3に!コスト2/3、ねじ部品17%減を実現できる事例資料を無料プレゼント!
通常6個のインサートナットを利用していた自動車部品に”強度の強い”第一工業のSSOOナット(インサートナット)へ代替したことで4個と要素部品削減に繋がった事例の紹介です。
インサートナットの個数”2個”削減によりボルトの数も減り、コストは約2/3に、ねじ部品は17%軽量化に繋がりました。
■只今、コスト削減効果、軽量化効果がわかる事例資料を無料進呈中■
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関連情報
高トルク対応熱圧入式インサートナット(アウトサートナット)『SSOOナット』
■採用実績
〇樹脂材質:PP、PP-TD30、PP-NF40、PA6-GF、PA66-GF35、PBT-GF35
〇採用箇所:
(輸送機器)水素排出部品、インタークーラー部品、エアフィルター、エアクリーナー、内装部品、電装部品
(その他機器)空調ダクト、電動工具部品
〇成型方法:熱圧入、同時成型、常温圧入
■仕様
材質 :SWCH10R
表面処理:亜鉛ニッケル合金メッキ
トルク強度試験(材質:PP):31.0 N・m
抜け強度試験(材質:PP):2713 N
技術資料など詳細資料は、ダウンロードからご覧いただけます。
その他ご質問など、お気軽にお問合せください。
■採用実績
〇樹脂材質:PP、PP-TD30、PP-NF40、PA6-GF、PA66-GF35、PBT-GF35
〇採用箇所:
(輸送機器)水素排出部品、インタークーラー部品、エアフィルター、エアクリーナー、内装部品、電装部品
(その他機器)空調ダクト、電動工具部品
〇成型方法:熱圧入、同時成型、常温圧入
■仕様
材質 :SWCH10R
表面処理:亜鉛ニッケル合金メッキ
トルク強度試験(材質:PP):31.0 N・m
抜け強度試験(材質:PP):2713 N
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※詳しくはダウンロードよりテクニカルレポートダイジェスト版をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。
高トルク対応アウトサートナット(SSOOナット)は、特殊な八角形で空回り(供回り・空転)を防ぐ熱圧入式後埋め用インサートナットです。
※詳しくはダウンロードよりテクニカルレポートダイジェスト版をご覧頂くか、直接お問い合わせください。
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高トルク対応アウトサートナット(SSOOナット)は、特殊な八角形で空回り(供回り・空転)を防ぐ熱圧入式後埋め用インサートナットです。
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【仕様】
材質:SWCH10R
表面処理:三価クロメート、亜鉛ニッケル合金メッキ
【採用実績】
PP-TD30(ポリプロピレン)、PA-GF35(ナイロン)、バイオプラスチックなど
【検証実験】
トルク強度試験(材質:PP):31.0N・m
抜け強度試験(材質:PP):2713N
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
材質:SWCH10R
表面処理:三価クロメート、亜鉛ニッケル合金メッキ
【採用実績】
PP-TD30(ポリプロピレン)、PA-GF35(ナイロン)、バイオプラスチックなど
【検証実験】
トルク強度試験(材質:PP):31.0N・m
抜け強度試験(材質:PP):2713N
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【掲載内容】
■SSOOナット製品紹介
■SSOOナットの熱圧入条件とデータ
■引張強度試験(抜け荷重試験)結果
■トルク強度試験結果
■使用実績1(水素燃料電池車に使用される水素排出用部品)
■使用実績2(ターボエンジン車インタークーラー部品)
■材質
■表面処理
■使用温度域
■適応サイズ
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■SSOOナット製品紹介
■SSOOナットの熱圧入条件とデータ
■引張強度試験(抜け荷重試験)結果
■トルク強度試験結果
■使用実績1(水素燃料電池車に使用される水素排出用部品)
■使用実績2(ターボエンジン車インタークーラー部品)
■材質
■表面処理
■使用温度域
■適応サイズ
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【掲載内容】
●SSOOナット概要
●特長
●軽量化実現事例
●使用実績
●仕様情報
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●SSOOナット概要
●特長
●軽量化実現事例
●使用実績
●仕様情報
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【仕様】
材質:ナット…SWCH10R、キャップ…SPCC相当(t=0.5)
サイズ:M4、M5、M6、M8
表面処理:三価クロメート、亜鉛ニッケル合金鍍金(高ニッケルタイプ)
【Octa Lobular(R)シリーズの他の製品】
SSOOナット、SSOIナット、SSOOボルト
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
材質:ナット…SWCH10R、キャップ…SPCC相当(t=0.5)
サイズ:M4、M5、M6、M8
表面処理:三価クロメート、亜鉛ニッケル合金鍍金(高ニッケルタイプ)
【Octa Lobular(R)シリーズの他の製品】
SSOOナット、SSOIナット、SSOOボルト
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『SSOOナット』
高トルク対応熱圧入式インサートナット(アウトサートナット)
【仕様】
○材質:SWCH10R
○ねじサイズ:M4、M5、M6、M8
○表面処理:亜鉛ニッケル合金メッキ
【採用実績】
PP-TD30(ポリプロピレン)、PA-GF35(ナイロン)、バイオプラスチックなど
【FEM解析】
○開発品SSOIナットをベースに「回りにくい」最適形状を設計
○ナットの空回り(供回り・空転)を防ぎ、インサートした樹脂製品を守る
【参考】
トルク強度試験結果(材質:PP):31.0N・m(従来品より回りトルク80%向上)
引張強度試験結果(材質:PP):2713N (従来品より抜け荷重18%向上)
※検証試験データなどのPDF資料をダウンロードよりご覧いただけます。
仕様や下穴についての詳細も、お気軽にお問い合わせください。
高トルク対応熱圧入式インサートナット(アウトサートナット)
【仕様】
○材質:SWCH10R
○ねじサイズ:M4、M5、M6、M8
○表面処理:亜鉛ニッケル合金メッキ
【採用実績】
PP-TD30(ポリプロピレン)、PA-GF35(ナイロン)、バイオプラスチックなど
【FEM解析】
○開発品SSOIナットをベースに「回りにくい」最適形状を設計
○ナットの空回り(供回り・空転)を防ぎ、インサートした樹脂製品を守る
【参考】
トルク強度試験結果(材質:PP):31.0N・m(従来品より回りトルク80%向上)
引張強度試験結果(材質:PP):2713N (従来品より抜け荷重18%向上)
※検証試験データなどのPDF資料をダウンロードよりご覧いただけます。
仕様や下穴についての詳細も、お気軽にお問い合わせください。
【仕様】
○材質:鉄(SWCH10R)
○表面処理:生地
白色三価クロメート
黒色三価クロメート
○対応サイズ M5、M6
【採用実績】
PP(ポリプロピレン)
【参考】
トルク強度試験(材質:ナイロン):25N・m以上
引張強度試験(材質:ナイロン):8250N
●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
○材質:鉄(SWCH10R)
○表面処理:生地
白色三価クロメート
黒色三価クロメート
○対応サイズ M5、M6
【採用実績】
PP(ポリプロピレン)
【参考】
トルク強度試験(材質:ナイロン):25N・m以上
引張強度試験(材質:ナイロン):8250N
●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
【開発の背景】
樹脂用インサートナットは、従来ローレット等が多用されており、高いトルクでボルトを締め付けたときにインサートしたナットが樹脂を変形させ、空回りする事象が問題視されていました。
お客様から高トルク(高いトルク強度)に対応でき、かつ、樹脂成形後に使用できるインサートナット(アウトサートナット)を開発して欲しいという強い要望がありました。
研究・開発・試作を進め、高トルクかつ、引張強度(抜け強度)にも対応できるオリジナル形状のインサートナットを考案いたしました。
【仕様】
○材質:SWCH10R
○ねじサイズ:M4、M5、M6、M8
○表面処理:亜鉛ニッケル合金鍍金
【採用実績】
PP-TD30(ポリプロピレン)、PA-GF35(ナイロン)、バイオプラスチックなど
樹脂用インサートナットは、従来ローレット等が多用されており、高いトルクでボルトを締め付けたときにインサートしたナットが樹脂を変形させ、空回りする事象が問題視されていました。
お客様から高トルク(高いトルク強度)に対応でき、かつ、樹脂成形後に使用できるインサートナット(アウトサートナット)を開発して欲しいという強い要望がありました。
研究・開発・試作を進め、高トルクかつ、引張強度(抜け強度)にも対応できるオリジナル形状のインサートナットを考案いたしました。
【仕様】
○材質:SWCH10R
○ねじサイズ:M4、M5、M6、M8
○表面処理:亜鉛ニッケル合金鍍金
【採用実績】
PP-TD30(ポリプロピレン)、PA-GF35(ナイロン)、バイオプラスチックなど
高トルク対応熱圧入式インサートナット(アウトサートナット)『SSOOナット』
■採用実績
〇樹脂材質:PP、PP-TD30、PP-NF40、PA6-GF、PA66-GF35、PBT-GF35
〇採用箇所:
(輸送機器)水素排出部品、インタークーラー部品、エアフィルター、エアクリーナー、内装部品、電装部品
(その他機器)空調ダクト、電動工具部品
〇成型方法:熱圧入、同時成型、常温圧入
■仕様
材質 :SWCH10R
表面処理:亜鉛ニッケル合金メッキ
トルク強度試験(材質:PP):31.0 N・m
抜け強度試験(材質:PP):2713 N
技術資料など詳細資料は、ダウンロードからご覧いただけます。
その他ご質問など、お気軽にお問合せください。
■採用実績
〇樹脂材質:PP、PP-TD30、PP-NF40、PA6-GF、PA66-GF35、PBT-GF35
〇採用箇所:
(輸送機器)水素排出部品、インタークーラー部品、エアフィルター、エアクリーナー、内装部品、電装部品
(その他機器)空調ダクト、電動工具部品
〇成型方法:熱圧入、同時成型、常温圧入
■仕様
材質 :SWCH10R
表面処理:亜鉛ニッケル合金メッキ
トルク強度試験(材質:PP):31.0 N・m
抜け強度試験(材質:PP):2713 N
技術資料など詳細資料は、ダウンロードからご覧いただけます。
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【メリット】
■耐トルク性能と抜け強度が強いため、樹脂部品を壊さずに締結できる
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■耐トルク性能と抜け強度が強いため、樹脂部品を壊さずに締結できる
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