日本フェィウィック株式会社

ディスクブレーキ SKD型ディスクブレーキ

最終更新日: 2010-10-01 00:00:00.0

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ディスクブレーキ SKD型ディスクブレーキ

SKD型、油圧作用、スプリング開放ブレーキ。

【特徴】
○型式SKDは油圧又は空圧で作動する正作動ブレーキで、圧力に比例してブレーキ力が発生します。ブレーキ本体は左右対称な二分割で構成され、標準ディスク厚さ12mm(SKD100及びSKD4×100を除く)で、厚いディスクを使用する場合は、間にスペーサを入れて使用できます。ブレーキ力はライニングから直接ピストンに作用しないように、2個のピンに加重が作用するようになっており、長寿命化に貢献しています。又ライトニングはスプリングにより、戻るように設計されています。ライニングの減りは、ピストンのストロークにより自動的に補正されます。

●詳しくはお問い合わせ、またはカタログ(ダイジェスト版)をダウンロードしてください。

SKD型、油圧作用、スプリング開放ブレーキ。

【特徴】
○型式SKDは油圧又は空圧で作動する正作動ブレーキで、圧力に比例してブレーキ力が発生します。ブレーキ本体は左右対称な二分割で構成され、標準ディスク厚さ12mm(SKD100及びSKD4×100を除く)で、厚いディスクを使用する場合は、間にスペーサを入れて使用できます。ブレーキ力はライニングから直接ピストンに作用しないように、2個のピンに加重が作用するようになっており、長寿命化に貢献しています。又ライトニングはスプリングにより、戻るように設計されています。ライニングの減りは、ピストンのストロークにより自動的に補正されます。

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