“Good feeling,Good bike”
【NEW TRADITION】
200年以上に渡り受け継がれてきた、スチールフレームという伝統がある。世界中のビルダー達が日々アイディアを生み出し、今も尚進化を続けている。その伝統に先端素材である“カーボン”という革新を加えることで、その可能性は大きく広がり見せると確信している。
伝統と革新が織り成す新たな歴史がこれからはじまる...
■Made in Japan (埼玉県秩父工場生産)
■東レ・TORAYCA PP を使用
【PRODUCTION】
弊社のカーボンパイプは、高精度な積層設計技術が要求されるゴルフシャフト製造と同様の“シートワインディング成型法”で生産しております。
この成型方法はプリプレグシートを用いるので、形状精度が高い成型品の生産が可能となり、炭素繊維含有率(vf)が高く、高性能成型品の生産ができる成型加工方法となるため、カーボン素材が持つ特性を最大限に引き出し、肉厚や外径を高精度に仕上げることが可能になります。
【SMART TUNING RATIO】
カーボンパイプのFLEX(硬さ)とサイズ(外径/内径)に規則性を持たせ、フレームの性能をワイドにチューニングすることができます。またサイズ展開は、スチールパイプの主要サイズ(φ28.6、φ31.8、φ34.9の内径)に対応しており、カーボンパイプによるハイブリッド化が容易になりました。
※自転車フレームのパイプ差し替えに関する、弊社フレーム製造関連特許(特許第5145174号)
弊社のカーボンパイプは、高精度な積層設計技術が要求されるゴルフシャフト製造と同様の“シートワインディング成型法”で生産しております。
この成型方法はプリプレグシートを用いるので、形状精度が高い成型品の生産が可能となり、炭素繊維含有率(vf)が高く、高性能成型品の生産ができる成型加工方法となるため、カーボン素材が持つ特性を最大限に引き出し、肉厚や外径を高精度に仕上げることが可能になります。
【SMART TUNING RATIO】
カーボンパイプのFLEX(硬さ)とサイズ(外径/内径)に規則性を持たせ、フレームの性能をワイドにチューニングすることができます。またサイズ展開は、スチールパイプの主要サイズ(φ28.6、φ31.8、φ34.9の内径)に対応しており、カーボンパイプによるハイブリッド化が容易になりました。
※自転車フレームのパイプ差し替えに関する、弊社フレーム製造関連特許(特許第5145174号)
価格情報 | 数量によって価格が変動しますので、お気軽にお問い合わせください。 |
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価格帯 | 1万円 ~ 10万円 |
納期 |
お問い合わせください
※ 数量によって納期が変動しますので、お気軽にお問い合わせください。 |
型番・ブランド名 | 329S/329R,298S/298R,298-SP,298-ISP,266S/266R |
用途/実績例 |
クロモリ/アルミ/チタン/カーボン/その他非鉄金属/ 製のラグを使用するハンドメイドサイクルフレーム用。 各種自転車メーカーのOEM。 フレームビルダーへのパイプ部材販売。 ※詳細なサイズはカタログに表記がございますので、是非ご覧下さい。 |
関連ダウンロード
自転車用規格パイプ【カーボンパイプ、CFRPパイプ、サイクル用】
上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。
お問い合わせ
※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。
株式会社グラファイトデザイン