書籍名:自動車マルチマテリアルに向けた樹脂複合材料の開発 環境負荷を低減するには? リサイクル性、環境負荷のバランス、LCAを考慮した開発事例を詳解! ■ 本書のポイント ◆自動車マルチマテリアルと軽量化の動向◆ ・自動車車体、部品に求められる材料の強度、耐久性 ・樹脂/金属の接合時の強度ばらつきの抑制技術 ・LCAを考慮した材料の選定、開発 ◆自動車用樹脂材料の力学特性・耐衝撃性の向上◆ ・ポリマー材料の力学的特性の向上技術、 高剛性化、高靭性化 ・エンジニアリングプラスチックの耐熱性、機械特性の向上 ・樹脂材料の発泡技術と衝撃吸収性の向上 ・自動車窓、カメラレンズに使用する透明材料の樹脂化 ◆繊維複合材料の強度信頼性向上、自動車での応用事例◆ ・繊維複合材料の疲労破壊のメカニズムと耐久性の向上技術 ・マトリックス樹脂に求められる特性 ・繊維複合材料の界面接着性改善、相溶化剤、サイジング剤の利用のポイント ・繊維複合材料の疲労における長期信頼性評価
■目次
第1章 マルチマテリアルと自動車の軽量化動向
第2章 熱可塑性樹脂の剛性、耐候性の向上と自動車部材の開発
第3章 熱硬化性樹脂の開発、剛性、機械強度性向上と自動車での応用
第4章 エンジニアリングプラスチックの開発耐衝撃特性向上
第5章 自動車での利用に向けた樹脂の発泡技術
第6章 自動車用エラストマーの開発と 強度、耐候性の向上
第7章 ガラス・炭素繊維複合材料の靭性向上、密着性改善技術と自動車部材の開発
第8章 セルロースナノファイバー複合材料の強度信頼性向上と自動車構造部材の開発
第9章 自動車用透明樹脂の開発と耐候性、耐熱性の向上
第10章 マルチマテリアルに向けた接着接合技術の開発
第11章 自動車用新規軽量化材料の開発に向けた手法とその可能性
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●発刊:2022年5月31日 ●体裁:A4判 648頁
●執筆者:62名 ●ISBN:978-4-86104-883-8
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