MSボルト穴補修の恒久対策 インサート補修 ネジ穴修理 鋳物修理つぶれた雌ねじ、ボルト穴、破損した雌ねじを元と同様のサイズに補修いたします。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。
まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。
金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。
一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、
「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。
【MS工法特徴】
■熱による硬化と残留応力が皆無
■２次損傷をなくす
■安定した品質の維持
→治具などで、統合されたシステム補修
→ノウハウ・経験・実績の積み重ね
■短期間での施工完了
→設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない
■安全と環境面で優位
→火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない
詳しくはお問い合わせください。
【基本情報】
MS 工法(エムエス工法)による金属亀裂補修は精度・耐久性・コストに関して従来の工法と比較し抜群の効果を発揮いたします。
自社の特殊ボルトと補強プレートを使用して亀裂を物理的に補修する技術です。
現地での施工が可能なことから納期短縮、コスト低減が図れます。
鋳物亀裂、船舶設備、発電設備、セメント設備等幅広い分野にて施工経験がございます。
ご不明な点お気軽にお問い合わせください。
MS 工法(エムエス工法)による金属亀裂補修は精度・耐久性・コストに関して従来の工法と比較し抜群の効果を発揮いたします。
自社の特殊ボルトと補強プレートを使用して亀裂を物理的に補修する技術です。
現地での施工が可能なことから納期短縮、コスト低減が図れます。
鋳物亀裂、船舶設備、発電設備、セメント設備等幅広い分野にて施工経験がございます。
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＜セメント工場設備実績＞ ・減速機ケーシング ・サポートローラー ・キルンタイヤ ・セメントミル蓋 ・セメントミル胴体 ・ガースギア ＜発電設備実績＞ ・蒸気タービンケシング ・ガスタービンケシング ・ポンプケーシング ・内燃機クランクケース ＜船舶関連実績＞ ・クランクケース ・シリンダライナー ・吸排気管 ・エアークラーボルト穴 ＜製鉄・鉄鋼関連実績＞ ・鍛造プレスフレーム ・原料ミル ・切断機 ・冷却塔羽根 ＜一般産業機械実績＞ ・モーター台座 ・鋳物設備 ・プレス機フレーム ・クラウン ・スライド ・アプライト ・プレスベッド ・射出成型機リンクハウジング その他ご不明な点は、お問い合わせください。 |
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日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
