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伸縮継手の自動設計 『JSP-18W』

最終更新日: 2022-06-28 15:31:15.0

上記では、電子ブックの一部をご紹介しております。

鋼製フィンガージョイント(片持式)の詳細設計を一貫して行います。
【特長】
○単位系:SI単位系
○橋梁形式:鋼上路橋、鋼下路橋、鋼床版橋、RC橋、PC橋、なし
○設計基準:日本橋梁建設協会[橋建協]、東・中・西日本高速道路株式会社[NEXCO]、名古屋高速道路公社[名公社]
○設計伸縮量:簡易計算法を使用する、入力値を使用する[橋建協、NEXCO]
○温度変化:普通地、寒冷地[橋建協、NEXCO]
○各部位寸法:自動、指定
○フィンガープレート曲げモーメント算出時の支間長:ウェブ遊間の1/2、フィンガー長Lo[橋建協]
○適用基準及び参考文献:道路橋示方書・同解説I共通編(平成29年11月)、道路橋示方書・同解説II鋼橋・鋼部材編(平成29年11月)


●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

関連情報

伸縮継手の自動設計 『JSP-18W』
伸縮継手の自動設計 『JSP-18W』 製品画像
【特長】
○単位系:SI単位系
○橋梁形式:鋼上路橋、鋼下路橋、鋼床版橋、RC橋、PC橋、なし
○設計基準:日本橋梁建設協会[橋建協]、東・中・西日本高速道路株式会社[NEXCO]、名古屋高速道路公社[名公社]
○設計伸縮量:簡易計算法を使用する、入力値を使用する[橋建協、NEXCO]
○温度変化:普通地、寒冷地[橋建協、NEXCO]
○各部位寸法:自動、指定
○フィンガープレート曲げモーメント算出時の支間長:ウェブ遊間の1/2、フィンガー長Lo[橋建協]
○適用基準及び参考文献:道路橋示方書・同解説I共通編(平成29年11月)、道路橋示方書・同解説II鋼橋・鋼部材編(平成29年11月)


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